Moto
HERO
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
Vehículo
Marca: Hero
Modelo: 450 Rally
Motor: Monocilíndrico de 449.5 cc
Chasis: Acero cromo-molibdeno
Potencia: + 45 kW
Transmisión: 6 velocidades
Capacidad del tanque de combustible: 35 l
Peso en seco: 140kg
Preparación: Hero MotoSports Team Rally
Asistencia: Hero MotoSports Team Rally
Categoría: Rally GP
Historial
2025: 6o
2024: 5o
2023: 6o
2022: 6o
2021: Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Country (22º)
2019: Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Country (2º Junior)
2018: Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Country (9º)
2016: Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Country (1º Junior)
2015: Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Country (3º Junior)
2026: 7º
2025: 7º
2024: 6º (3 victorias de etapa)
2023: 8º (1 victoria de etapa)
2022: 6º (2 victorias de etapa)
2021: Abandono (1 victoria de etapa)
2020: 4º. (2 victorias de etapa)
2019: 8º
2018: 10º
2016: Abandono etapa 5.
2025: 6º
2023: 4º
2022: 7º
2019: 3º
2018: 8º
2015: 9º
2025: 6º (5º RallyGP, 1 stage win)
2024: 12º
2023: 6º
2022: 7º
2021: 10º
2019: 11º
2018: 8º
2015: 38º
2024: Desafio Ruta 40 (12º)
2023: Sonora Rally (11º), Desafio Ruta 40 (7º)
2022: Atacama Rally (4º)
2021: Atacama Rally (1º), Sonora Rally (3º)
2020: Andalucía Rally (21º)
2019: Silk Way (11º), Atacama Rally (9º)
2018: Merzouga Rally (8º), Atacama Rally (7º), compitió en el Desafío Ruta 40
2015: Rally de Atacama (10º), Desafio Ruta 40 (10º)
2014: Enduro-Cross Tres Arenas (1º), Desafío del Desierto (2º), Desafío Inka Dakar Series (2º)
2025: 6º
2025: 11º (7º RallyGP, 6º RallyGP W2RC)
- Luego de sus dos primeras participaciones en el Dakar, “Nacho” Cornejo saltó a la consideración general días antes de la edición 2018 -cuando había decidido darse de baja por razones económicas- al recibir un llamado del Honda Team para sumarse al equipo, en reemplazo del entonces lesionado Paulo Gonçalves. “Nacho” aprovechó al máximo esa oportunidad y en una impecable labor se quedó con el 10º puesto final.
- En su palmarés del Dakar se destacan seis arribos dentro del top ten. Su mejor resultado es el P4 en la edición 2020. Fue entonces cuando logró dos victorias de etapa, una de ellas en el tramo final.
- La edición 2021 fue la más difícil que le tocó vivir. “Nacho” venía liderando la general y era segundo en la etapa 10 a un minuto de Ricky Brabec, cuando sufrió una dura caída en el km 252 de la especial. Aunque logró completar el parcial, tomó la decisión de abandonar la carrera en acuerdo con el equipo médico. En 2022 sufrió un retraso en la etapa apertura, pero se recuperó con dos victorias de etapa. La segunda semana tuvo un gran ritmo y logró alcanzar el 6º lugar.
- En 2024, Nacho mostró un alto nivel y alcanzó tres victorias de etapa, aunque problemas mecánicos lo relegaron al P6 en la clasificación final.
- En la edición pasada -la de su debut con Hero- las caídas de sus compañeros Sebastian Buhler y Ross Branch condicionaron la carrera del equipo. Nacho tuvo la responsabilidad de llevar la moto a la meta. Su P7 no lo dejó del todo conforme, ya que sabía que podía estar más adelante.
- Cornejo viene de ganar por primera vez una etapa del Rallye du Maroc. Su P6 en Rally GP en la temporada y la confirmación de que la Hero está en un nivel competitivo, le abren la chance de ir por el podio.
Clasificación 2026
| Total |
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| 14 | 14
(7) |
- | - | - | - |
