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W2RC: CINCO MANGAS, CUATRO CONTINENTES

El culebrón ya tiene a sus fans. Tras dos años de competición con un formato renovado que reúne a pilotos y equipos de la FIA y la FIM en las mismas pruebas, los campeonatos del mundo de rally-raid mantienen viva una disciplina con giros, duelos y revanchas a lo largo de toda la temporada. La determinación de pilotos y constructores les mantiene a un alto nivel de rendimiento, les empuja a progresar, mientras que los espectadores y los telespectadores se familiarizan con pruebas que ya forman parte del calendario. Entre AlUla y Yanbu, el Dakar dará el pistoletazo de salida al tercer acto del W2RC, cuyo programa concluirá de nuevo en 2024 con el Rally de Marruecos e incluirá una prueba europea, el BP Ultimate Rally-Raid de Portugal.


Calendario

  • Dakar (SAU) : 05/01/2024 > 19/01/2024
  • Abu Dhabi Desert Challenge (ARE) : 25/02/2024 > 02/03/2024
  • BP Ultimate Rally-Raid Portugal (PRT) : 02/04/2024 > 07/04/2024
  • Desafio Ruta 40 (ARG) : 01/06/2024 > 07/06/2024
  • Rallye du Maroc (MAR) : 05/10/2024 > 11/10/2024

Baremo de puntos FIA   

En función de los resultados obtenidos en cada etapa, y después al término de cada prueba, la clasificación mundial irá cambiando. Los puntos conseguidos en las etapas solamente se contabilizarán en el caso de que esos pilotos y tripulantes se mantengan en carrera hasta el final de la prueba. En cualquier caso, se autorizará a pilotos y tripulantes a tomar la salida de una etapa (y por lo tanto a obtener puntos) aunque no hubiesen acabado en su totalidad la etapa anterior, a costa de una fuerte penalización en el crono. 

Pruebas maratón

  • Clasificación general, puntos concedidos a los 15 primeros pilotos: (50, 40, 30, 25, 20, 15, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2)
  • Clasificación de cada etapa, puntos concedidos a los 5 primeros pilotos: (5, 4, 3, 2, 1).

Pruebas rally

  • Clasificación general, puntos concedidos a los 15 primeros pilotos: (30, 25, 20, 17, 15, 13, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2).
  • Clasificación de cada etapa, puntos concedidos a los 5 primeros pilotos: (5, 4, 3, 2, 1).

Clasificación de fabricantes

  • Los fabricantes podrán inscribir a un máximo de tres pilotos o tres tripulaciones en cada una de las pruebas. Solamente los dos mejores de cada equipo tendrán la posibilidad de obtener puntos, conforme al mismo baremo ya expuesto.

Baremo de puntos FIM   

La especificidad de la carrera de motos, y en particular la mayor exposición de los pilotos a los distintos peligros, han llevado a la FIM a dar prioridad a la regularidad frente a la mera velocidad. En ese sentido, solamente se atribuirán puntos para el campeonato del mundo a partir de los puestos obtenidos en la clasificación general al final de cada una de las pruebas. Se aplicará un coeficiente para el reparto de puntos, de acuerdo con el formato de la prueba en cuestión.   

El baremo

  • Clasificación general, puntos concedidos a los 15 primeros pilotos: (25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1).

Los coeficientes

  • Se aplicará un coeficiente de 1 a las pruebas «Rally FIM».
  • Se aplicará un coeficiente de 1,5 a las pruebas «Rally Maratón FIM». El resultado se redondeará hasta el número entero superior.

Clasificación de fabricantes

  • Los fabricantes podrán inscribir a un máximo de tres pilotos en cada una de las pruebas. Solamente los dos mejores de cada equipo tendrán la posibilidad de obtener puntos, conforme al mismo baremo ya expuesto.