Coche
BRP
SOUTH RACING CAN-AM
Fernando ALVAREZ CASTELLANO
(esp) 1.84m / 75kgAficiones
Squash, motorsport
Sponsors
Grupo Conarpesa, South Racing, Wofco
Vehículo
Marca: Can-Am
Modelo: Maverick R X
Motor: 999cc
Potencia: 240CV
Peso: 1000 kg
Velocidad máxima: limitada a 125 km/h
Preparador: South Racing
Asistencia: South Racing
Clase: SSV T4 FIA
Historial
2025: Ab. SSV stage 5
2023: T3 Ab. en la etapa 4
2022: T3Ab.
2021: SSV 13º
2015: Coches/ Ab. etapa 3
2024: 1º SSV, 2º en el general en la Copa del Mundo de Bajas, 6º en el Europeo de Bajas en Challenger
2023: 4º en la Copa del Mundo de Bajas en Challenger, 3º en el Europeo de Bajas en Challenger
2022: Campeón de la Copa del Mundo de Bajas T3, 2º clasificado en Baja Rusia, 2º clasificado en Baja Jordania, 5º clasificado en Baja Italia, 6º clasificado en Baja España, 1º clasificado en Baja Polonia, 3º clasificado en Baja Portugal.
2021: subcampeón de la Copa del Mundo FIA de Cross Country en T3
2020: campeón de la Copa Senior y 3º en la categoría RC2A del Campeonato Argentino de Rally, 5º en el Campeonato de Carx RallyCross, a falta de una fecha. Disputó el Rallye TT de Cuenca del Campeonato de España de Rallies TT.
2019: subcampeón de pilotos del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, Campeón de la Copa Senior y subcampeón en la categoría RC2A del Campeonato Argentino de Rally.
2018: 13º en la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross Country; 8º en la categoría RC2 del Campeonato Argentino de Rally.
2017: 18º en la categoría Maxi Rally y 7º en la Copa Maxi Rally del Campeonato Argentino de Rally.
2016: 14º en la categoría Maxi Rally y 5º en la Copa Maxi Rally del Campeonato Argentino de Rally
F.A.
- Fernando Álvarez llega a su quinto Dakar con ganas de estar en lo más alto de la categoría más competida del rally: los SSV o vehículos ligeros de serie, tras su ausencia en 2024.
- Este empresario hispano-argentino, que reside en Buenos Aires y fue campeón de la Copa del Mundo de Bajas en 2022, tenía todo listo para disputar la quinta edición saudí del rally más duro del mundo, pero la situación política y económica de su país le hizo ser cauteloso y quedarse cerca de sus empresas.
- Después de haberse preparado disputando el Mundial de Rally Raid con South Racing, afronta esta edición con la convicción de que puede pelear por la victoria.
- Para ello ha vuelto a contar con el copiloto francés Xavier Panseri, que el pasado enero ayudó a Guillaume de Mévius a acabar segundo en la general en su debut con un coche de la categoría Ultimate.
- El Dakar les debe una, después de que en 2022 su motor les dejase tirados a solo 30 km del final en la penúltima etapa, cuando marchaban terceros de la general de T3.
Clasificación 2025
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