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Jakub PRZYGONSKI

(pol) 1.86m / 80kg

Aficiones

Jet skiing, running, motorsport, drifting

Sponsors

Orlen, Red Bull, TikTok, Star, Benzina, Platinum Oil, Milwaukee Tool

Vehículo

Brand : Mini
Model : John Cooper Works Buggy
Performance tuner : X-Raid Orlen Team
Engine : turbo engine based on a BMW production engine
Power : 270 kw / 3.500 rpm
Weight : 1585kg
Assistance : X-Raid Orlen Team
Class : T1.2 FIA

Historial

2019 : 3rd
2018 : 2nd
2017 : 2nd

Other races

Cars
2021 : Polish Drift Championship (1st)
2020 : Qatar Cross-Country Rally (3rd), Polish Cross-Country Rallies Championship (1st), Polish Drift Championship (1st), Polish Rallycross Championship (2nd)
2019 : FIA World Cup for Cross-Country Bajas (2nd), Dubai International Baja (1st), Baja Aragon (3rd), Hungarian Baja (4th), Baja Poland (2nd), Jordan Baja (1st), Baja Portalegre (3rd)
2018 : Baja Russia (4th), Dubai International Baja (1st), Qatar Cross-Country Rally (1st), Italian Baja (1st), Baja España Aragon (2nd), Hungarian Baja (2nd), Baja Poland (1st), Polish Drift Championship (1st)
2017 : Qatar Cross-Country Rally (2nd), Italian Baja (1st), Baja España Aragon (6th), Hungarian Baja (3rd), Baja Poland (2nd), Polish Drift Championship (1st)
2016 : Abu Dhabi Desert Challenge (5th), Baja Poland (4th), OiLibya Rally of Morocco (5th)
2015 : Baja Poland (7th), Polish Drift Championship (1st)
Sep 2013-Apr 2016: Guinness World Record for fastest controlled skid (217.97 km/h)

Bikes
2014: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab.), OiLibya Rally of Morocco (12th)
2013: Abu Dhabi Desert Challenge (4th), Qatar Cross-Country Rally (3rd), Sardinia Rally, Dos Sertoes Rally (4th), Morocco Rally (Ab.)
2012: Abu Dhabi Desert Challenge (6th), Qatar Cross-Country Rally (3rd), Sardinia Rally (10th), Desafio Litoral (2nd), Pharaoh's Rally (2nd), OiLibya Rally of Morocco (9th)
2011: Abu Dhabi Desert Challenge (3rd), Merzouga Rally (1st), Tunisia (2nd), Pharaoh's Rally (3rd),
OiLibya Rally of Morocco (2nd),
2010: OiLibya Rally of Morocco (4th)
National enduro, motocross and drift championships

Maxitalento en un Mini

"Kuba" iniciaba su carrera en rally raid en motos en 2009, alzándose como mejor "rookie" del Dakar aquel año en dos ruedas y clasificándose 6º en 2014, antes de pasar a la categoría coches en 2016. Desde entonces no dejó progresar, ganando la Copa del Mundo FIA de Rally Todo Terreno en 2018 tras terminar segundo el año anterior. Por tercer año consecutivo, el polaco está acompañado por el copiloto alemán Timo Gottschalk que llevó a Al-Attiyah a su primera victoria en el Dakar en 2011. El alemán, que subió dos veces al podio del campeonato del mundo de la disciplina con Yazeed Al-Rahji (2014 y 2016), es uno de los copilotos más asiduos en vehículos punteros. El dúo cambiaba de coche al término de la temporada 2021 para el Rallye du Maroc, adoptando el buggy Mini que ganaba el campeonato del mundo de rally raid en 2019 y el Dakar en 2020 con Peterhansel al volante. Tras un problema mecánico, Kuba y Timo se han ido haciendo progresivamente al vehículo. Tras ser 11º en el Abu Dhabi Desert Challenge y luego 6º al final de la copa del mundo en Ha'il el pasado invierno en su tercera salida al volante de un buggy X-Raid, lograron permanecer, en todo momento, entre el Top 5 y el Top 10 de la general provisional en el Dakar, rubricando en Jeddah una 6ª posición en la prueba inaugural del W2RC. La regularidad y la experiencia conjunta debería permitir a este dúo de armas tomar entrar rápidamente en la pugna por el podio. Tras el Dakar, figuran en un cuarto puesto provisional, pero tendrán que estar bien pendientes de los retrovisores de su buggy Mini JCW. El equipo de Orlen deberá tener cuidado con otro vehículo de dos ruedas motrices, a tan solo 3 puntos. Se trata del SRT de Mathieu Serradori que enfrentará la segunda prueba con 33 puntos en el marcador.

Clasificación 2022

Total dakar abu-dhabi kazakhstan andalucia maroc
58 25 + 11
(4.)
20 + 2
(3.)
- - -