Puntos destacados:
• La primera manga, disputada del 3 al 18 de enero con motivo de la 48ª edición del Dakar, ha concluido el pasado fin de semana en Yanbu, Arabia Saudí.
• En motos, Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) se ha llevado los máximos honores tras firmar una última especial épica por delante de Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC).
• En Rally2, KTM también ha impuesto su ley. Toni Mulec (BAS World KTM) ha superado a Preston Campbell y Martim Ventura, los dos jóvenes fichajes del equipo Monster Energy Honda HRC.
• En la clasificación de constructores, KTM se adelanta por un punto a Honda. Los rojos recuperan la ventaja en Rally2 en la clasificación Teams (por equipos).
• En la categoría de coches, Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders), el triple campeón del mundo que perdió el título prácticamente en la meta en 2025, ha recuperado la senda ganadora. El catarí ha levado anclas con rumbo a Portugal en calidad de líder tras colgarse su sexta medalla de oro en el Dakar. Mattias Ekström y Nani Roma han aupado sus Ford Raptor al podio del campeonato.
• En la nueva clasificación Masters, que premia a los pilotos aficionados mayores de cincuenta años, es Marek Goczal (Energylandia Rally) quien ha cantado victoria.
• En Stock, el primer enfrentamiento entre los nuevos Defender y los Land Cruiser de Toyota Auto Body se ha decantado a favor de los recién llegados gracias a la brillante actuación de Rokas Baciuska.
• En la categoría Challenger, Pau Navarro (Odyssey Academy by BBR) ha ganado su primer Dakar. En SSV, Kyle Chaney (Can-Am Factory) se ha llevado el gato al agua. El equipo Odyssey Academy by BBR ha abierto el marcador en Teams, la clasificación por equipos.
• La próxima cita: del 17 al 22 de marzo para la 3ª edición del bp Ultimate Rally-Raid Portugal, con salida en Grândola y una llegada inédita programada en Loulé, en el Algarve.
RALLYGP: EL REGRESO DEL CAMPEÓN DEL MUNDO 2023
La 48ª edición del Dakar pasará a la historia gracias a un duelo final entre Ricky Brabec y Luciano Benavides propio de una película de Hollywood. Una película de terror para el estadounidense, que partía en cabeza de la clasificación general en la última etapa con 3'20'' de ventaja sobre el argentino, que salía justo detrás de él. Un error de navegación a menos de 10 km de la meta por parte del californiano ha permitido al benjamín de los Benavides cruzar primero la línea de meta al término de las dos semanas de carrera. El campeón del mundo de 2023, lesionado en el Rallye du Maroc de 2025, se ha impuesto finalmente por 2 segundos, ¡algo nunca visto en la prueba! Ha adelantado así a las dos Honda de Tosha Schareina y Skyler Howes. El vigente campeón del mundo, Daniel Sanders, víctima de una caída a tres días de la llegada, ha debido conformarse con el 5º puesto.
Las nueve RallyGP inscritas esta temporada han logrado llegar a la meta final. La KTM de Edgar Canet cierra el contingente por detrás de las Hero de Nacho Cornejo y Ross Branch. Se espera que todos ellos participen en la manga europea programada para finales de marzo.
En la clasificación de Constructores, KTM comienza la temporada con 55 puntos, uno más que Honda.
RALLY2: OTRO NARANJA SURGE DEL MAR ROJO
En Rally2, Toni Mulec ha emulado a Luciano Benavides. Al igual que el argentino, el esloveno no partía como favorito y, como él, el cuarentón ha firmado una segunda semana intachable, remontando metódicamente a Preston Campbell, que se había beneficiado de los contratiempos de los aspirantes. Tobias Ebster (Hero MotoSports), líder y número 2 de la temporada pasada, abandonó la carrera tras una caída, siguiendo los pasos del ganador de la categoría en el Dakar de 2024, el indio Harith Noah (Sherco TVS Rally Factory). Michael Docherty (BAS World KTM) también cometió un error, pero logró mantenerse en carrera. Alejado de la clasificación general, al igual que Neels Theric (Kove Factory), derrotado por su mecánica, el sudafricano ha dominado los cronos con 9 victorias en 14 días de carrera, elevando su récord en la categoría a 37. Los novatos del equipo Honda han demostrado que habrá que seguirles muy de cerca esta temporada. El hijo de Johnny Campbell y Martim Ventura, que pronto competirá en casa en Portugal, suben ambos al podio final en su primer Dakar.
Los Rojos permiten a su equipo Monster Energy Honda HRC Rally2 tomar el mando de la clasificación por equipos (54 puntos) tras sacar un punto al equipo satélite de KTM.
ULTIMATE: AL ATTIYAH DA UN GOLPE DE AUTORIDAD EN LA ARENA
Nasser Al Attiyah terminó la temporada 2025 con un jarro de agua fría al saltarse el último Control Stop obligatorio de la temporada. Al inicio de la 5ª, el catarí se ha embolsado su sexto Dakar tras dar un paso decisivo en las dunas durante la sexta etapa. El actual campeón del mundo, Lucas Moraes, que se ha convertido en su compañero de equipo en Dacia, ha pasado bastante desapercibido durante las dos semanas, como avala su séptimo puesto final. Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing) ha sido el principal contrincante del catarí hasta la etapa 11, donde una serie de incidentes mecánicos le han acabado pasando factura. El sudafricano, revelación de la temporada 2024, ha terminado 21º en la manga inaugural. Sin duda una salida en falso, como la que ha protagonizado Yazeed Al Rajhi. El vigente campeón saudí, subcampeón del mundo en 2023-24, tiró la toalla a principios de semana. El primer Toyota ha sido el del recién llegado Toby Price, 8º al término de su primer Dakar en cuatro ruedas para el equipo oficial. La marca japonesa, triple campeona del mundo de constructores, firma un debut poco habitual. En la clasificación de constructores, Dacia (160 puntos) se sitúa por delante de Ford (-33) y Toyota (-63).
Los Ford Racing han demostrado ser los más fuertes para desafiar al dúo Al Attiyah-Loeb y sus Sandriders. Nani Roma y Mattias Ekström han aupado sus Raptor al podio del Dakar, por delante del francés. En el campeonato, el sueco se sitúa por delante del catalán gracias, en concreto, a las cuatro victorias de especiales conquistadas. Carlos Sainz cierra el Top 5 y coloca el tercer Ford en este selecto grupo. Las estrellas de la vieja escuela firman todas ellas un comienzo excelente en el campeonato.
STOCK: DEFENDER, EN REGLA
En Stock, Defender se ha adjudicado todas las jornadas de competición. Rokas Baciuska ha superado los problemas que suelen tener los coches nuevos en carrera. Sara Price y Stéphane Peterhansel, en cambio, han pagado un alto precio por ello. A pesar de todo, la estadounidense ha conseguido el 2º puesto en la carrera, por delante del Land Cruiser del equipo Toyota Auto Body. Ahora bien, en la clasificación del campeonato, los resultados logrados en las especiales por «Monsieur Dakar» le dan suficientes puntos para subir al podio del campeonato.
CHALLENGER: NAVARRO, LA JUVENTUD Y LA SABIDURÍA
En Challenger, la mecánica ha frenado a muchos aspirantes al título, de manera destacada a Dania Akeel (Odyssey Academy by BBR) y Nicolás Cavigliasso (Vertical Motrosport). El número 1 de la temporada 2025 ha podido contener los daños y volver al podio final, pero la saudí no ha tenido el comienzo que auguraban sus resultados al final de la temporada pasada. Su compatriota Yasir Seaidan (Nasser Racing) también ha dejado escapar una baza mecánica. Al igual que el argentino, limitó los daños al terminar segundo en Yanbu. El más joven de la categoría, pero también el subcampeón reinante, ha sido el más sabio y ha logrado salir airoso. Pau Navarro se lleva dos mangas consecutivas del campeonato tras su victoria en la final de Marruecos y lidera la clasificación Challenger.
En su debut en la categoría, Kevin Benavides (Odyssey Academy by BBR) se embolsa tres especiales. El antiguo piloto de KTM es cuarto en el campeonato (46 puntos). Puck Klaassen (KTM X-Box powered by G Rally) ha ganado una vez menos que el argentino y cierra el Top 5 de la categoría, empatada a puntos (43) con Dania Akeel.
SSV: CAN-AM MARCA SU TERRITORIO
La llegada al campeonato de una armada de Maverick R oficiales del fabricante Can-Am se ha saldado con la toma del poder en la clasificación del campeonato por parte de Kyle Chaney, por delante de Joao Monteiro y Jeremías Ferioli. El vigente campeón, Alexandre Pinto (All Friends Racing), ha firmado un mal comienzo tras sufrir problemas mecánicos (12º con 12 puntos).
Podios del W2RC 2026 tras el Dakar (1/5):
FIM :
FIM World Rally-Raid Championship:
1. Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) : 38 pts
2. Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) : 30 pts (-8)
3. Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) : 24 pts (-14)
FIM Rally-Raid World Cup, Rally2:
1. Toni Mulec (BAS World KTM) : 38 pts
2. Preston Campbell (Monster Energy Honda HRC) : 30 pts (-8)
3. Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC) : 24 pts (-14)
FIM World Rally-Raid Championship (manufacturers):
1. Monster Energy Honda HRC : 55 pts
2. Red Bull KTM Factory Racing: 54 pts (-1)
3. Hero MotoSports Team Rally : 26 pts (-29)
FIM Rally-Raid World Cup, Rally2 teams:
1. BAS World KTM : 54 pts
2. Monster Energy Honda HRC: 53 pts (-1)
3. HT Rally Raid : 22 pts (-32)
FIA :
FIA World Rally-Raid Championship (drivers):
1. Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) : 73 pts
2. Mattias Ekstrom (Ford Racing) : 52 pts (-11)
3. Nani Roma (Ford Racing) : 45 pts (-28)
FIA World Rally-Raid Championship (navigators):
1. Fabian Lurquin (The Dacia Sandriders) : 73 pts
2. Emil Bergkvist (Ford Racing) : 52 pts (-11)
3. Alex Haro (Ford Racing) : 45 pts (-28)
FIA World Rally-Raid Championship (manufacturers):
1. The Dacia Sandriders : 80 pts
2. Ford Racing : 66 pts (-14)
3. Toyota Gazoo Racing : 43 pts (-37)
FIA Stock Rally-Raid Championship (drivers):
1. Rokas Baciuska (Defender Rally) : 107 pts
2. Sara Price (Defender Rally) : 87 pts (-20)
3. Stéphane Peterhansel (Defender Rally) : 69 pts (-38)
FIA Stock Rally-Raid Championship (navigators):
1. Oriol Mena (Defender Rally) : 107 pts
2. Sean Merriman (Defender Rally) : 87 pts (-20)
3. Michaël Metge (Defender Rally) : 69 pts (-38)
FIA Stock Rally-Raid Championship (manufacturers):
1. Defender Rally : 117 pts
FIA Challenger Rally-Raid Championship (drivers):
1. Pau Navarro (Odyssey Academy by BBR) : 66 pts
2. Yasir Seaidan (Nasser Racing) : 61 pts (-5)
3. Nicolas Cavigliasso (Vertical Motorsport) : 57 pts (-9)
FIA Challenger Rally-Raid Championship (navigators):
1. Jan Rosa (Odyssey Academy by BBR) : 66 pts
2. Xavier Flick (Nasser Racing) : 61 pts (-5)
3. Valentina Pertegarini (Vertical Motorsport) : 57 pts (-9)
FIA SSV Rally-Raid Championship (drivers):
1. Kyle Chaney (Can-Am Factory): 90 points
2. Joa Monteiro (Can-Am Factory Latam): 74 points (-16)3. Jeremías Ferioli (Can-Am Factory Latam): 70 points (-20)
FIA SSV Rally-Raid Championship (navigators):
1. Jacob Argubright (Can-Am Factory) : 90 pts
2. Nuno Morais (Can-Am Factory Latam) : 74 pts (-16)
3. Gonzalo Rinaldi (Can-Am Factory Latam) : 70 pts (-20)
FIA Teams Rally-Raid Championship:
1. Odyssey Academy by BBR : 102 pts
2. BBR Motorsport : 70 pts (-32)
3. Santag Racing : 23 pts (-79)
FIA Masters Rally-Raid Championship:
1. Marek Goczal (Energylandia Rally) : 111 pts
2. Hernan Garces (Overdrive Racing) : 75 pts (-36)
3. Lionel Baud (X-raid) : 68 pts (-43)
