Hoy y mañana tendrán lugar las verificaciones administrativas y técnicas de la última ronda del W2RC. 21 pilotos de motos y quads participarán en el campeonato FIM y 20 coches en el de la FIA.
A partir de mañana por la tarde, la carrera empezará con la especial de calificación, seguida de cuatro jornadas que llevarán a los aspirantes hasta los títulos máximos.
En esta primera temporada del W2RC, están en liza 5 títulos de campeón del mundo de rally-raid FIM y FIA, 8 títulos de campeón de rally-raid FIA, tres títulos de campeón de la copa del mundo de rally-raid FIM, así como 4 títulos de campeón del trofeo rally-raid FIM.
Las fuerzas presentes
En cuanto a los pilotos de moto profesionales Rally GP, la FIM espera a 11 pilotos en las verificaciones habituales. Cuatro estarán ausentes. Matthias Walkner (Red Bull KTM Factory Racing), vigente campeón del mundo, ausente en la tercera ronda, sigue convaleciente. Su compañero de equipo Toby Price, víctima de una caída en el Rallye du Maroc, tampoco tomará la salida de la prueba final. Daniel Sanders (GasGas Factory Racing) se encuentra en la misma situación que Walkner tras la caída sufrida en el Dakar. Pablo Quintanilla, actualmente segundo en la general ha tenido que anular su participación en el último momento. El piloto oficial de Monster Energy Honda se lesionó un hombro en el Rallye du Maroc y finalizó la prueba aguantando el dolor. En Rally 2, son 7 los inscritos, incluido Mason Klein (BAS World KTM Racing), el joven estadounidense de 20 años que ganó ya la copa del mundo de rally-raid Rally 2 y el trofeo de junior Rally 2 en la tercera ronda. En quads, serán 3 los pilotos. El líder de la general y ganador del Dakar Alexandre Giroud (Yamaha SMX Drag’on), Jurav Varga (Varga Motorsport Team) 2º de la general y Kamil Wisnieswski (Orlen Team) 5º de la clasificación provisional.
Por parte de la FIA, son 7 los coches inscritos en la prueba final, con tres pilotos matemáticamente en la pugna por el título: Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing) con 144 puntos, Loeb (Bahrain Raid Xtreme) con 122 puntos y Al Rajhi (Toyota Overdrive) con 100 puntos. En T3, con 8 prototipos ligeros esperados, la situación es idéntica. López (Can-Am Factory South Racing) con 182 puntos, Gutiérrez (Red Bull Off-Road Junior Team) con 154 puntos y su compañero de equipo Quintero con 144 puntos siguen todavía en la batalla por el título. Y lo mismo sucede en T4, en la categoría más reñida: Marek Goczal (Cobant-Energylandia) con 152 puntos, Baciuska (South Racing Can-Am) con 151 puntos y Jones (Can-Am Factory South Racing) con 150 puntos no podrían estar más pegados.
Los títulos en liza
El próximo domingo, la FIM entregará 2 títulos de campeón del mundo. Primero se hará entrega del título al mejor piloto y Sunderland (GasGas Factory Racing) figura como favorito, con 74 puntos frente a los 50 puntos de Brabec (Monster Energy Honda), el que es ahora su rival más cercano puesto que Quintanilla no tomará la salida. A continuación, se presentará el título del mejor fabricante, para el que HRC posee una ventaja clara que le permitirá afrontar con calma la prueba final. El equipo rojo suma 112 puntos frente a los 74 puntos de GasGas y los 70 puntos para KTM. Dos marcas que contarán con tan solo un representante y sobre las que pesa la amenaza de Husqvarna. Con 67 puntos y dos de los pilotos más rápidos del Rallye du Maroc, la marca con la "H" azul podría quitarles el segundo puesto. En Rally 2, el título de ganador de la copa del mundo ya ha sido para Klein. Pero aún queda por decidir al ganador de la copa del mundo de quads. Giroud busca terminar la temporada que iniciaba con la victoria en Jeddah con el título de la copa del mundo. Tres de cuatro trofeos están aún sin dueño: el femenino, el veterano que acaricia Franco Picco, la inagotable leyenda, a sus 66 años (Fantic) y, por último, el de Rally 3 para las motos de enduro adaptadas a la autonomía del rally-raid, que se han estrenado en el Rallye du Maroc y que finalizarán esta semana su temporada. El premio del mejor "rookie" del año en Rally 2 parece reservado a Mason Klein, con lo que la revelación del año en motos terminaría con tres distinciones, incluido el título junior.
En cuatro ruedas, la FIA entregará 3 títulos de campeón del mundo: piloto, copiloto y fabricante. Al de los pilotos, son tres los aspirantes. En la categoría de copilotos se libra un auténtico duelo entre Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing) con 144 puntos y Fabian Lurquin (Bahrain Raid Xtreme) con 122 puntos. En cuanto al título de los fabricantes, la ventaja es para Toyota Gazoo Racing con 140 puntos frente a los 120 puntos para BRX. Toyota se ha beneficiado de la regularidad de Al-Attiyah y de Al-Rahji, aunque los Prodrive de Loeb y de Terranova invirtieron la tendencia en el Rallye du Maroc, al adjudicarse 55 puntos, frente a los 33 puntos de la marca japonesa. Se otorgarán 5 títulos de campeón de rally-raid de la FIA: piloto T3, copiloto T3, piloto T4, copiloto T4 y fabricante T4. Los 3 títulos de T5, piloto, copiloto y fabricante, ya han sido para el Iveco del equipo Project 2030 de Kees Koolen, hace dos semanas, puesto que los camiones no participan en la ronda andaluza por el tamaño de las pistas. ¡No se pierdan la entrega de premios el próximo domingo!
El programa
Mañana por la mañana se celebran las últimas verificaciones administrativas y técnicas en el Gran Hipódromo de Andalucía y se conocerá la lista definitiva de competidores. La especial de calificación (etapa 1A) se disputará entre las 14:00-17:00 el 19 de octubre. La caravana del W2RC saldrá el jueves 20 de octubre para realizar un recorrido en bucle alrededor de Dos Hermanas. En total, a los competidores del W2RC les esperan 2.078 kilómetros de los cuáles 1.176 de tramos cronometrados hasta el domingo 23 de octubre.
