Con el Dakar como gran reto, el rally-raid vive al son de las pruebas que se disputan a lo largo del año en el marco del campeonato mundial W2RC. La competición es muy reñida en todas las categorías y tanto los pilotos como los aficionados se muestran insaciables.
La gestión de la resistencia, la adaptación a terrenos de lo más variados, la sangre fría ante los imprevistos o la elaboración de una estrategia a medio y largo plazo forman parte de las cualidades que hay que combinar con el rendimiento puro y duro para brillar en el rally-raid. Desde el año 2022, la creación de un campeonato que congrega a los competidores de la FIA y la FIM bajo una misma bandera y que arranca con el Dakar propone precisamente eso, evaluar a los pilotos y equipos a lo largo de una temporada completa. Los golpes de efecto siguen siendo útiles para impulsar una dinámica o atraer la atención de forma puntual, pero es la regularidad a lo largo de todo el año lo que se premia.
Con cuatro pruebas en su primera edición y posteriormente un calendario estabilizado en cinco citas al año, el W2RC ha recorrido cuatro continentes y ha corrido en ocho pruebas diferentes. Las revanchas y los giros inesperados de guion son frecuentes y la intensidad de la competición aumenta a la par que la implicación de los equipos más importantes de la disciplina, tanto en FIA como en FIM y en todas las categorías implicadas. Al mismo tiempo, crece como la espuma el número de apasionados del Dakar que siguen las andanzas de sus pilotos favoritos en sus aventuras alrededor del mundo: la comunidad de fans reunida en las redes sociales superó a principios de año la barrera de los 900.000 seguidores. El objetivo es alcanzar el millón de cara al Abu Dabi Desert Challenge, que acogerá este año la final del W2RC a finales de noviembre.
