Coche
FORD
FORD M-SPORT
Vehículo
Marca: Ford
 Modelo: Raptor T1+
 Motor: Coyote V8 5.000cc
 Potencia: 268 kW (360 CV)
 Peso: 2010 kg
 Preparación: Ford M-Sport
 Asistencia: Ford M-Sport
 Clase: FIA Ultimate T1+
Historial
2022: 16º (Dakar)
2025: Auto/ 106º (1 victoria de etapa)
 2024: Auto/ 115º (44º en Ultimate)
 2022: Auto/52º
 2021: Auto/5º
 2020: Auto/ 27º
 2019: Auto/ 2º
 2018: Auto/Abandono en la etapa 3
 2017: Auto/4º
 2016: Auto/6º
 2015: Auto/Abandono en la etapa 10 (1 victoria de etapa)
 2014: Auto/1º (4 victorias de etapa)
 2013: Auto/4º (4 victorias de etapa)
 2012: Auto/2º (3 victorias de etapa)
 2011: Auto/Abandono en la etapa 9
 2010: Auto/Abandono en la etapa 3 (1 victoria etapa)
 2009: Auto/10º
 2007: Auto/13º
 2006: Auto/3º
 2005: Auto/6º
 2004: Motos/1º (2 victorias de etapa)
 2003: Motos/Abandono (1 victoria de etapa)
 2002: Motos/Abandono (3 victorias de etapa)
 2001: Motos/Abandono (3 victorias de etapa)
 2000: Motos/17º (4 victorias de etapa)
 1999: Motos/Abandono (1 victoria etapa)
 1998: Motos/Abandono (2 victorias etapa)
 1997: Motos/Abandono
 1996: Motos/1ª participación, 1 victoria de etapa
2014: Ab.(1 victoria de etapa)
 2013: 1o (copi con Michel Périn)
 1999: 2º Moto
2023: 3º 
 2019: 7º 
 2017: 3º
 2016: 6º
 2014: Ab. en la última etapa
 2011: Ab.
 2005: 4º 
 2003: 3º
2024: 1º en la Baja Hungría, 5º en la Baja Aragón
 2023: 6º en la Baja Aragón 
 2022: Ganador del Rally Ciudad de Granada
 2021: 5º en la Baja Aragón
 2019: 2º en la Baja Aragón, 2º en la Baja Portalegre
 2018: 1º Baja Hungría, 1º Turkmenistan Rally, 1º Rally Portalegre, 19º Silk Way Rally
 2017: 4º Baja España Aragón
 2016: 1º Rally Navarra, 1º Rally Bellpuig 
 2015: 2º en el Rally Tierras Altas de Lorca, 1º en el Rally de Navarra, 1º en la Baja España Aragón, 1º en el Rally Vidreres-Maçanet.
 2014: Ganador de la Baja España Aragón, Ganador del Desafío Inca
 2013: 1º en el Desafío Ruta 40, 1º en la Baja España, 1º en la Baja Hungría, 1º en el European Final Gymkhana Grid de Madrid
 2012: 2º en el Desafío Litoral, Campeón de Cataluña de Rally (copiloto: Pilar Barceló)
 2011: 3º en el Rally de Túnez (con Mini) 
 2010: 3º en el Campeonato de Cataluña de Rallies (con Mitsu Evo), 6º de la Baja Aragón (con Mitsu Stradale)
 2009: 1º en la Baja Aragón, 1º en el Campeonato de Cataluña de Rallies Tierra
 2008: 2º en la Baja Aragón, 2º en el Rally de Guijuelo, 6º en el Rally Portugal Dakar Serie.
 2007: 2º en la Baja Aragón, 2º en el Rally Vodafone Transibérico, 7º en el Rally de Guijuelo, 3º en el Rally de Lanzarote.
 2006: 2º en la Por Las Pampas, 2º en el Rally Vodafone Transibérico, 1º en el Rally de Cáceres (Grupo N), 1º en el Rally de Ourense (Grupo N)
 2005: 1º en la Baja España-Aragón, 4º en el Rally Patagonia-Atacama
 2004: 2º en el Rally de Cerdeña
 2003: Ganador del Rally de Egipto, Ganador del Rally de Cerdeña, 2º en la Baja España-Aragón, 3º en la Copa FIM Rallys TT, 3º en el Rally de Túnez
 2002: Ganador del Rally de Túnez (KTM 950 Rally), Ganador de la Baja España Aragón
 2001: 2º de la Baja España Aragón, 2º en el Rally de Túnez, 2º en el Rally de Egipto, 3º en los ISDE Francia
 2000: Ganador de la Baja Italia, Ganador de la Baja España Aragón, 3º en los ISDE España
 1999: 2º en el Raid de Egipto, Ganador de la Baja España Aragón, Ganador de la Baja Italia, 1º en el ISDE Portugal
 1998: Ganador de la Baja España Aragón, Campeón de España de Raids, 4º en el Rally de Túnez
 1997: Campeón de España de Enduro, Campeón de España de Raids, Ganador de la Baja España-Aragón
 1996: 3º en el Campeonato de España de Enduro 4T, 2º en el Campeonato del Mundo de Enduro 4T, 2º en la Baja España-Aragón
 1995: 2º en el Campeonato de España de Enduro 4T, 3º en los ISDE, Ganador de la Baja España-Aragón, 8º en el Campeonato del Mundo de Enduro
 1994: Campeón de Europa de Enduro Senior, 1º en los ISDE USA, 4º en el Campeonato de España de Enduro Senior
 1993: 4º en el Campeonato de España de Enduro Senior, 3º en los ISDE
 1992: 5º en el Campeonato de Europa de Enduro Senior (125 cc), Subcampeón de España de Enduro Senior (125 cc)
 1991: Subcampeón de España de Enduro Junior (125cc), 3º en los ISDE Checoslovaquia
2025: 7º (6º W2RC)
NR
- Nani Roma es al Dakar lo que a un coche una de sus cuatro ruedas: indispensable. Este enero afronta su 28ª participación y lo hace con un prototipo 4x4 completamente nuevo: el Ford Raptor T1+, desarrollado por Ford Performance y M-Sport. El de Folgueroles forma parte de una alineación estelar en la que también estarán Carlos Sainz, Mattias Ekström y Mitch Guthrie.
- Es uno de los tres pilotos de toda la historia que saben lo que es ganar la legendaria carrera en motos (2004, con KTM) y en coches (2014, con Mini X-raid).
- Aunque cuando era niño empezó con el fútbol, rápidamente quedó conquistado por el motor y en 1991 logró ser subcampeón de España de Enduro Junior de 125cc. Su primera participación en el Dakar fue en 1996… y desde el primer momento logró impresionar a todos con una victoria de etapa.
- Ha llegado a compartir la carrera con su mujer, Rosa Romero, que ha disputado 10 ediciones de la prueba más dura del mundo.
- Con más de 6.000 km de test a sus espaldas desde que en marzo de 2023 comenzó a trabajar con la marca estadounidense y el preparador británico, tiene ganas de romper esa máxima de que un proyecto nuevo nunca gana a la primera en el Rally Dakar.
Clasificación 2025
| Total |   |   |   |   |   | 
|---|---|---|---|---|---|
| 62 | 4 + 8 (34) | - | 13 + 2 (6) | - | 20 + 15 (3) | 


 
         
                    