Car
FORD
FORD M-SPORT
Vehicle
Marca: Ford
 Modelo: Raptor T1+
 Motor: Coyote V8 5.000cc
 Potencia: 268 kW (360 CV)
 Peso: 2010 kg
 Preparación: Ford M-Sport
 Asistencia: Ford M-Sport
 Clase: FIA Ultimate T1+
Rankings
2022: 16º (Dakar)
2025: Auto/ 106º (1 victoria de etapa)
 2024: Auto/ 115º (44º en Ultimate)
 2022: Auto/52º
 2021: Auto/5º
 2020: Auto/ 27º
 2019: Auto/ 2º
 2018: Auto/Abandono en la etapa 3
 2017: Auto/4º
 2016: Auto/6º
 2015: Auto/Abandono en la etapa 10 (1 victoria de etapa)
 2014: Auto/1º (4 victorias de etapa)
 2013: Auto/4º (4 victorias de etapa)
 2012: Auto/2º (3 victorias de etapa)
 2011: Auto/Abandono en la etapa 9
 2010: Auto/Abandono en la etapa 3 (1 victoria etapa)
 2009: Auto/10º
 2007: Auto/13º
 2006: Auto/3º
 2005: Auto/6º
 2004: Motos/1º (2 victorias de etapa)
 2003: Motos/Abandono (1 victoria de etapa)
 2002: Motos/Abandono (3 victorias de etapa)
 2001: Motos/Abandono (3 victorias de etapa)
 2000: Motos/17º (4 victorias de etapa)
 1999: Motos/Abandono (1 victoria etapa)
 1998: Motos/Abandono (2 victorias etapa)
 1997: Motos/Abandono
 1996: Motos/1ª participación, 1 victoria de etapa
2014: Ab.(1 victoria de etapa)
 2013: 1o (copi con Michel Périn)
 1999: 2º Moto
2023: 3º 
 2019: 7º 
 2017: 3º
 2016: 6º
 2014: Ab. en la última etapa
 2011: Ab.
 2005: 4º 
 2003: 3º
2024: 1º en la Baja Hungría, 5º en la Baja Aragón
 2023: 6º en la Baja Aragón 
 2022: Ganador del Rally Ciudad de Granada
 2021: 5º en la Baja Aragón
 2019: 2º en la Baja Aragón, 2º en la Baja Portalegre
 2018: 1º Baja Hungría, 1º Turkmenistan Rally, 1º Rally Portalegre, 19º Silk Way Rally
 2017: 4º Baja España Aragón
 2016: 1º Rally Navarra, 1º Rally Bellpuig 
 2015: 2º en el Rally Tierras Altas de Lorca, 1º en el Rally de Navarra, 1º en la Baja España Aragón, 1º en el Rally Vidreres-Maçanet.
 2014: Ganador de la Baja España Aragón, Ganador del Desafío Inca
 2013: 1º en el Desafío Ruta 40, 1º en la Baja España, 1º en la Baja Hungría, 1º en el European Final Gymkhana Grid de Madrid
 2012: 2º en el Desafío Litoral, Campeón de Cataluña de Rally (copiloto: Pilar Barceló)
 2011: 3º en el Rally de Túnez (con Mini) 
 2010: 3º en el Campeonato de Cataluña de Rallies (con Mitsu Evo), 6º de la Baja Aragón (con Mitsu Stradale)
 2009: 1º en la Baja Aragón, 1º en el Campeonato de Cataluña de Rallies Tierra
 2008: 2º en la Baja Aragón, 2º en el Rally de Guijuelo, 6º en el Rally Portugal Dakar Serie.
 2007: 2º en la Baja Aragón, 2º en el Rally Vodafone Transibérico, 7º en el Rally de Guijuelo, 3º en el Rally de Lanzarote.
 2006: 2º en la Por Las Pampas, 2º en el Rally Vodafone Transibérico, 1º en el Rally de Cáceres (Grupo N), 1º en el Rally de Ourense (Grupo N)
 2005: 1º en la Baja España-Aragón, 4º en el Rally Patagonia-Atacama
 2004: 2º en el Rally de Cerdeña
 2003: Ganador del Rally de Egipto, Ganador del Rally de Cerdeña, 2º en la Baja España-Aragón, 3º en la Copa FIM Rallys TT, 3º en el Rally de Túnez
 2002: Ganador del Rally de Túnez (KTM 950 Rally), Ganador de la Baja España Aragón
 2001: 2º de la Baja España Aragón, 2º en el Rally de Túnez, 2º en el Rally de Egipto, 3º en los ISDE Francia
 2000: Ganador de la Baja Italia, Ganador de la Baja España Aragón, 3º en los ISDE España
 1999: 2º en el Raid de Egipto, Ganador de la Baja España Aragón, Ganador de la Baja Italia, 1º en el ISDE Portugal
 1998: Ganador de la Baja España Aragón, Campeón de España de Raids, 4º en el Rally de Túnez
 1997: Campeón de España de Enduro, Campeón de España de Raids, Ganador de la Baja España-Aragón
 1996: 3º en el Campeonato de España de Enduro 4T, 2º en el Campeonato del Mundo de Enduro 4T, 2º en la Baja España-Aragón
 1995: 2º en el Campeonato de España de Enduro 4T, 3º en los ISDE, Ganador de la Baja España-Aragón, 8º en el Campeonato del Mundo de Enduro
 1994: Campeón de Europa de Enduro Senior, 1º en los ISDE USA, 4º en el Campeonato de España de Enduro Senior
 1993: 4º en el Campeonato de España de Enduro Senior, 3º en los ISDE
 1992: 5º en el Campeonato de Europa de Enduro Senior (125 cc), Subcampeón de España de Enduro Senior (125 cc)
 1991: Subcampeón de España de Enduro Junior (125cc), 3º en los ISDE Checoslovaquia
2025: 7º (6º W2RC)
NR
- Nani Roma is to the Dakar what one of four wheels is to a car: indispensable. This January, he will participate for the 28th time in a brand new 4x4 prototype: the Ford Raptor T1+, developed by Ford Performance and M-Sport.
- The Folgueroles native is part of a stellar line-up that includes Carlos Sainz, Mattias Ekström and Mitch Guthrie. He is one of only three competitors in Dakar history to have won the legendary race on a motorbike (2004, with KTM) and in a car (2014, with Mini X-raid).
- Although he played football as a child, he was quickly drawn to motorcycling, and in 1991 finished runner-up in the Spanish 125cc Enduro Junior Championship. His first Dakar participation was in 1996, and immediately, he turned heads with a stage victory.
- He has even competed in the race with his wife, Rosa Romero, who has participated in 10 editions of the world's most challenging race.
- With more than 6,000 km of testing under his belt, since he started working with the American brand and the British preparer in March 2023, he is keen to shatter the maxim that a new project never wins on the Dakar Rally on the first attempt.
Ranking 2025
| Total |   |   |   |   |   | 
|---|---|---|---|---|---|
| 62 | 4 + 8 (34) | - | 13 + 2 (6) | - | 20 + 15 (3) | 


 
         
                    