Coche
CAN - AM
REDBULL CAN-AM FACTORY TEAM
Francisco LOPEZ CONTARDO
(chl) 1.75m / 78kgAficiones
Mountain bike, escuchar discos de rock en vinilo
Sponsors
Copec, Red Bull, Can-Am, BCI Seguros, Maxus, TSM Transportes Santa María, Mobil, Garcés Fruit, Emasa, SDC Simple Data Corp, Würth, Te Pillé, Oakley, Kühl, DC Shoes, Mall Sport, Specialized y Meds.
Vehículo
Marca: Can-Am
Modelo: XRS
Motor: Motor Rotax Turbo RR 200 hp
Potencia: 200 CV
Distancia entre ejes: 2591mm
Peso: 770 kg
Preparación: South Racing – Can-Am
Asistencia: South Racing – Can-Am
Grupo: T4 FIA
Historial
2023: 6º T3
2022: 1º T3 / 6º en la general
2006: 1º (en 450cc) en la campeonato del Mundo de Rallies Cross Country FIM
2023: 5º en Categoría Prototipos Ligeros T3 (1 victoria de etapa) / 31º overall
2022: 1º en Categoría Prototipos Ligeros T3
2021: 1º en Categoría Vehículos Ligeros TT y 1º en SSV (5 victorias de etapa)
2020: SSV/ 3º (2 victorias de etapa)
2019: SSV/ 1º (4 victorias de etapa)
2014: Moto/ Abandono en la etapa 6
2013: Moto/ 3° (5 victorias de etapa)
2012: Moto/ Abandono en la etapa 8 (1 victoria de etapa)
2011: Moto/ 4° (1 victoria en etapa)
2010: Moto/ 3° (3 victorias de etapa)
2009: Moto/Abandono en la etapa 13 (1 victoria en etapa)
2007: Moto/Abandono en la etapa 8
2022: 3º (1º en W2RC y T3)
2023: 8º (4º en T3)
2013: Moto/2°
2023: Ab.
2022: 9° (1º T3)
2013:4°
2012: 3°
2006 : 4° (1° en 450cc);
2023: 15º (Sonora Rally - 5º en T3)
2021: Campeonato Rally Mobil de Chile, 4º en la categoría RC2N en la 4ª fecha.
2019: 23º en la clasificación general (13º en la RC2) del WRC Rally de Chile.
2018: 1º en el Campeonato Nacional de Rally Cross Country categoría UTV, Abandono en el Desafío Inca.
2017: 1º en la Categoría R2 del Campeonato Rally Mobil, 2º en el Campeonato Nacional de Rally Cross Country categoría UTV.
2017, 2016, 2015: Participación en el Campeonato Rally Mobil.
2012: 7° en Rally de Qatar
2011: 3° en Rally de Egipto
2010: Ganador del Rally de Túnez, 2° en Rally de Egipto
2009: 3° en Rally de Túnez, 8° en el Rally de Egipto
2008: 2° en Rally de Dubaï; 2° Dakar Series de Europa Central, 3° en Rally de Cerdeña.
2007: 4° en Rally Patagonia-Atacama, (1° en 450cc), 4° en Rally de Cerdeña (1° en 450cc,; 5° en Rally de Dubai
2006: 5° Rally de Egipto (1° en 450cc), 3° en Rally de Argentina (1° en 450cc), 5° Rally de Brasil, (2°en 450cc)
Francisco “Chaleco” López conquistó en octubre pasado en Andalucía el campeonato del mundo de la categoría SSV T3 Prototipos, 15 años después de haber obtenido la corona de las dos ruedas en 2006. El chileno es una de las grandes estrellas sudamericanas de la especialidad y ha alzado el touareg del Dakar en la categoría SSV en las ediciones de 2019, 2021 y 2022. El popular “Chaleco” debutó en 2007 cuando la competencia transitaba las arenas africanas. En sus siete participaciones en Moto entre 2007 y 2014, subió dos veces al podio con sendos terceros puestos en 2010 y 2013. En 2011 fue cuarto, mientras que las cuatro restantes terminaron en abandono, totalizando 11 victorias de etapa. Luego de un paréntesis de cinco años, el piloto de Curicó volvió al Dakar en 2019 en una nueva categoría, el side by side, logrando una rápida adaptación y consagrándose campeón en la edición disputada en Perú. En 2020, ya en tierras saudíes, logró el tercer puesto acreditando dos victorias de etapa. En la edición 2021 “Chaleco” mostró un nivel excepcional llevándose el touareg en dos categorías: la de vehículos ligeros y la de SSV, obteniendo 5 victorias de etapa. Tomó el liderazgo en la sexta etapa, perdió la punta por una falla mecánica y volvió a recuperarla en la etapa 9 hasta la rampa final. En 2022, enfrentando a los pilotos de Red Bull, Cristina Gutiérrez y Seth Quintero, “Chaleco” ni siquiera ha necesitado de una victoria de etapa para volver a estar en lo más alto del podio de T3. Tras la obtención del campeonato, el ídolo de Chile ahora se concentra tiempo completo para el Dakar mientras se entusiasma con el calendario 2023, que incluirá dos pruebas en América: México y Argentina. Juan Pablo Latrach -quien encara su décimo Dakar tras un año en el que también compitió a nivel internacional – completa la fórmula para ir por una nueva victoria sobre un Can-Am XRS en una de las categorías más competitivas.
Clasificación 2023
Total |
---|
- |