¡Quint-héroe!
A la decimotercera va la vencida para Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC). En su decimotercera participación en una carrera Ultimate, el estadounidense se lleva su primera victoria en la decimotercera edición del Desafío Ruta 40 YPF. Quintero apostó por la regularidad, sin ganar ninguna etapa, pero finalizando consistentemente entre los primeros puestos (4º, 6º, 3º, 5º, 3º). Su triunfo es una muestra de aprendizaje y perseverancia, pero también una demostración del éxito del programa W2RC: es el primer ganador de una carrera de Challenger en imponerse en Ultimate, categoría en la que Estados Unidos se hace con la victoria por primera vez gracias a él. Al poner fin a la serie de los Dacia Sandriders desde el Rallye du Maroc 2025, Quintero también mejora su posición en la clasificación del campeonato: queda tercero a 13 puntos del líder Sébastien Loeb. Y con 23 años, también se convierte en el ganador más joven en la historia de la categoría reina.
“El Matador” finalmente victorioso con el Raptor
Si bien Carlos Sainz ya había ganado en la historia del W2RC, su victoria de hoy es la primera al volante del Ford Raptor, que conduce desde finales de 2024. ¡La tenacidad de “El Matador” finalmente ha dado sus frutos! El español también le brinda a la marca estadounidense su primera victoria aquí desde que el Desafío Ruta 40 YPF regresó al campeonato mundial de rally-raid en 2023. Su victoria, combinada con la de Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) en moto, también marca el primer doblete FIA-FIM de España en una etapa. ¡Olé!
Puck Klaassen de vuelta en la lucha
Cuarta en la etapa 1 y tercera ayer, Puck Klaassen (KTM X-Bow powered by G Rally) se coloca hoy al frente de la categoría Challenger. La determinación de la piloto neerlandesa dio sus frutos, y su victoria le permite recortar distancias con Alexandre Pinto (Old Friends Rally), poniendo fin a su racha invicta desde el inicio. Klaassen se encuentra ahora a 11 minutos y 5 segundos del piloto portugués y aún puede dar la vuelta a la situación en San Juan. Cada punto contará en las carreteras argentinas, ya que ambos pilotos también luchan por el liderato del campeonato W2RC.
Daniel Sanders en su mundo
Ganar abriendo una etapa de principio a fin no es algo fácil. Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) es uno de esos pilotos de élite capaces de tal hazaña. El australiano ya lo había logrado seis veces: en el Sonora Rally 2023 (etapa 3), el Rallye du Maroc 2024 (etapa 4), el Dakar 2025 (etapa 2), el South Africa Safari Rally 2025 (etapas 3-4) y el bp Ultimate Rally-Raid Portugal 2025 (etapa 2). Hoy repitió por séptima vez en los 128 kilómetros cronometrados entre San Juan y San Rafael, y lo hizo con fuerza: ¡aventajando a su rival más cercano por 5 minutos! “Chucky” consigue su 31ª victoria en el W2RC, ampliando su ventaja en la clasificación general sobre Tosha Schareina (+11’01”). Ganar el Desafío Ruta 40 YPF 2026, una carrera que le falta en su palmarés, le permitiría seguir escalando posiciones en la clasificación del campeonato, donde ocupaba el 5º puesto tras el Dakar y el 3º tras el bp Ultimate Rally-Raid Portugal. Sanders está decidido a convertirse en el primer piloto en la historia del W2RC en conservar su dorsal número 1.
Eryk Goczal cada vez más grande
Las señales que apuntaban al potencial de Eryk Gozal eno eran equívocas. Ganador más joven en la historia del Dakar tras haber triunfado a los 18 años en la categoría SSV (2023), el polaco luego destacó en la clase Challenger antes de continuar su desarrollo en el programa W2RC y dar el salto a Ultimate en 2025. Dos victorias de etapa, en el Abu Dhabi Desert Challenge 2025 y luego en el Dakar 2026, confirmaron el potencial del prodigio del equipo Energylandia. Sin embargo, nunca había liderado la clasificación general FIA en una carrera... hasta hoy. Ganador de la primera etapa en San Juan, en su primera aparición en Argentina, Eryk pone su nombre en lo más alto de la clasificación del Desafío Ruta 40 YPF. Será complicado mantener esta posición, con los tres primeros separados por tan solo 56 segundos, y los cinco primeros por menos de dos minutos. Pero a sus 21 años, el hijo de Marek Goczal está adquiriendo una valiosa experiencia. Y ya se está consolidando entre la élite del rally-raid mundial.
