- Faltan 20 días para la apertura del parque de asistencia de la cuarta fecha de la temporada. Tras Arabia Saudí, Portugal y Argentina, la caravana del Campeonato del Mundo de Rally-Raid FIA-FIM disputará la 27ª edición del Rallye OLA Energy du Maroc, organizado por Pro Dunes Events, del 28 de septiembre al 3 de octubre.
- Agadir, una estación balnearia marroquí en el Atlántico, acogerá las verificaciones, el prólogo FIM, el shakedown FIA y la salida. Zagora, cruce histórico de caminos para las caravanas nómadas del Sáhara, será la meta de las cinco etapas. Un gran vivac será el epicentro de la carrera, que llevará a los pilotos a las dunas cada día, con rutas diferentes para motos y coches.
- 2.637 kilómetros esperan a los pilotos FIM, incluyendo 1.530 km de tramos cronometrados. Los equipos FIA (2.524 km en el programa) cuentan con un poco más de kilómetros cronometrados (1.575 km). La diferencia se hace en la etapa 4, donde Marc Coma ha añadido un 20% de especial para las clases FIA. El director de carrera promete a los competidores "una experiencia completa".
LAS CIFRAS DE LA CARRERA
Agadir y la región de Souss-Massa acogerán los primeros cinco días previos a las cinco etapas. El parque de asistencia abrirá sus puertas el jueves 24 de septiembre al mediodía. Las verificaciones técnicas comenzarán el sábado 26 y finalizarán al día siguiente. El lunes 28, las motos y los quads FIM saldrán a las 9:00 en el prólogo cronometrado de 18 km, que consiste en pistas de arena. Posteriormente, a las 11:39, los vehículos FIA podrán participar en su shakedown.
La primera y más larga etapa, en línea, llevará a los pilotos a Zagora.
Las cuatro etapas siguientes consistirán en bucles alrededor del gran vivac de Zagora. Todos los competidores, desde oficiales hasta novatos, se reunirán en un vivac rodeado de dunas, la mayoría alojados en khaïmas, las tradicionales tiendas bereberes. Algunos aventureros se alojarán en sencillas tiendas de campaña; se trata de los pilotos FIM inscritos en la categoría Malle Motos, para quienes se creará una clasificación específica este año. Este estilo de vida comunitario, en el más puro espíritu del rally-raid original, se ha convertido en una tradición del Rallye OLA Energy du Maroc, ya que su magnitud obligó a reunir su gran caravana en un vivac efímero. Es una experiencia única que solo el segundo rally más grande del mundo puede ofrecer a sus competidores.
Las primeras cuatro etapas cubrirán entre 400 y 600 km, incluyendo entre 300 y 400 km de tramos cronometrados (consulte el programa para obtener cifras detalladas). La etapa final será la más corta, pero no por ello menos importante. ¡El año pasado, el título del Campeonato del Mundo FIA se decidió en este último día de competición entre Nasser Al Attiyah y Lucas Moraes!
Las especiales contarán con una cantidad considerable de arena, compuesta por un 10 % de dunas y un 31 % de pistas arenosas, lo que representa más del 40 % de los tramos cronometrados. Equivalente a los tramos de tierra y grava, creando una experiencia equilibrada y ofreciendo un pilotaje placentero. Las famosas rocas marroquíes representarán el 11 % de los tramos. Este desafío increíblemente variado, sello distintivo de Marruecos, es una verdadera prueba que atrae cada año tanto a profesionales como a amateurs a este evento imprescindible, ya sea para perfeccionar sus habilidades o para descubrir y aprender.
EL PERFIL DE LAS ETAPAS
Marc Coma anuncia la primera etapa, Agadir-Zagora, "con el formato de una etapa del Rally Dakar". Será un comienzo exigente, con la primera moto saliendo del campamento a las 4:14 (6:39 para el primer coche) para un enlace de más de 250 km hasta la región de Tata, puerta de entrada al vasto e indómito territorio del desierto. Desde allí, a las 9:00 comenzará la primera especial, descrita como "clásica, con un primer encuentro con las dunas desde el principio".
La segunda etapa será "la más dura", según el director del rally, quien no oculta su entusiasmo: "Hemos reintroducido elementos que habían desaparecido en cierta medida y también hemos logrado encontrar nuevas rutas, lo cual no es fácil en Marruecos". Un tramo completamente nuevo en las montañas del Atlas está al inicio de la segunda especial, seguido de un tramo rocoso, antes de llegar a la arena. Una jornada descrita como "completa e intensa" por el triple ganador de la carrera en motos, que además introdujo una novedad tanto para motociclistas como para coches. Para las motos, se diseñarán específicamente algunos tramos técnicos para aumentar la intensidad del desafío. Para los coches, una parada les permitirá cambiar los neumáticos si es necesario, lo que les servirá de práctica para esta maniobra introducida en el Rally Dakar 2026, y que regresará en la próxima edición.
La etapa 3 ofrecerá un respiro, diseñado especialmente para los pilotos FIM amateurs. Las velocidades medias serán las más altas de la semana mientras se dirigen hacia las dunas de Merzouga, donde el cruce de dunas y la navegación volverán a ser clave, sobre todo para los primeros coches que aún no tendrán huellas de las motos para guiarse de waypoint en waypoint en las dunas de Erg Chebbi, debido a las rutas separadas.
La etapa 4 será "la más hermosa", con tramos a través de cañones, desafíos de navegación e incluso más tramos completamente nuevos. Esta será también la especial con más kilómetros en la carrera FIA (+63 km), una decisión explicada por Marc Coma: “Diseñamos una ruta más larga para los coches ese día para satisfacer la demanda de los competidores FIA y sus equipos, que se preparan para las pruebas de larga distancia de enero. Sabemos que el desafío ya es bastante exigente físicamente para los motociclistas, que no lo solicitaron”.
La etapa final será más convencional y ligeramente más corta que las anteriores, pero con emoción asegurada hasta el final. Este año, el Abu Dhabi Desert Challenge será la carrera final del campeonato de 2026, así que las estrategias de carrera en Zagora prometen ser interesantes…
DECLARACIÓN:
Marc Coma, Director del Rallye OLA Energy du Maroc:
“El Rallye OLA Energy du Maroc, que volverá a ocupar su posición de final del campeonato en 2027, es la penúltima prueba este año. Esto no disminuye su importancia como preparación para el Rally Dakar. Celebrado siempre poco más de dos meses antes del evento, sigue siendo un desafío deportivo significativo gracias a la diversidad de los terrenos de los desiertos africanos concentrados en el Reino. También permite a los competidores experimentar un gran vivac, una inmersión ideal para comprender cómo será la vida cotidiana en enero. La edición de 2026 ofrecerá nuevamente esta experiencia, a la vez que introducirá nuevas secciones e innovaciones en el formato de la carrera para seguir sorprendiendo a los participantes habituales y brindarles así una experiencia completa.”
EL PROGRAMA (*)
• Viernes, 11 de septiembre: Fecha límite de inscripción
• Jueves, 17 de septiembre: Publicación de la lista de inscritos
• Jueves, 24 de septiembre: Apertura del parque de asistencia en Agadir
• Sábado, 26 de septiembre: Verificaciones
- 8:00–15:30: Verificaciones administrativas (Sofitel Royal Bay) / técnicas (parque de asistencia)
- 9:00–20:00: Apertura de la sala de prensa y acreditación (Sofitel Royal Bay)
- 9:00–13:00: Pruebas privadas FIA
- 14:00–17:00: Pruebas privadas FIM
• Domingo, 27 de septiembre: Verificaciones
- 8:00–18:00 / 10:00–20:00: Verificaciones administrativas (Sofitel Royal Bay) / técnicas (parque de asistencia)
- 9:00–20:00: Apertura de la sala de prensa (Sofitel Royal Bay)
- 18:00: Conferencia de prensa previa a la carrera (Sofitel Royal Bay)
- 20:00: Briefing general (Sofitel Royal Bay)
- 20:00: Publicación de la lista de pilotos autorizados a participar y del orden de salida del prólogo FIM (Sportity)
• Lunes, 28 de septiembre: Prólogo FIM (total: 176 km / especial: 18 km) y Shakedown FIA
- 7:00-8:00: Verificaciones técnicas finales para vehículos no elegibles
- 7:30: Publicación de la lista de equipos FIA autorizados en salir y lista del shakedown (Sportity)
- 9:00-18:30: Apertura de la sala de prensa (Sofitel Royal Bay)
- 9:00: Primera moto en la especial del prólogo FIM
- 11:39: Primer coche en el shakedown
- 16:00: Publicación de la clasificación provisional del prólogo FIM (Sportity)
- 17:00: Publicación del orden de salida FIA de la etapa 1 (Sportity)
- 20:00: Elección del orden de salida FIM para la etapa 1
- 20:30: Reunión informativa para la etapa 1
- 20:30: Publicación del orden de salida FIM de la Etapa 1 (Sportity)
• Martes, 29 de septiembre: Etapa 1 - Agadir-Zagora (total: 636 km / especial: 268 km)
• Miércoles, 30 de septiembre: Etapa 2 - Zagora-Zagora (total: 423 km / especial: 300 km)
• Jueves, 1 de octubre: Etapa 3 - Zagora-Zagora (total: 592 km / especial: 364 km)
• Viernes, 2 de octubre: Etapa 4 - Zagora-Zagora (total: 516 km FIA - 453 km FIM / especial: 384 km FIA - 321 km FIM)
• Sábado, 3 de octubre: Etapa 5 - Zagora-Zagora (total: 357 km / especial: 259 km)
18:00: Conferencia de prensa posterior a la carrera
19:30: Ceremonia de entrega de premios (vivac Zagora)
(*) Horarios de la carrera: GMT +0
