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LOS DEPREDADORES LISTOS PARA CAZAR

10 días antes de la primera salida cronometrada del South African Safari Rally, que tendrá lugar del 18 al 24 de mayo en Sun City, al noroeste de Johannesburgo, a lo largo de 2.645 km (con 1.218 km de especiales).
Están inscritos 96 vehículos. De los 54 FIA, 29 están registrados en el W2RC (17 Ultimate, 7 Challenger y 5 SSV). Los 42 FIM participan en el W2RC (9 RallyGP, 29 Rally2 y 4 Quads).
Se espera que todos los líderes del campeonato estén en la tercera manga en Sudáfrica. En FIA, Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) en Ultimate, Nicolás Cavigliasso (BBR Motorsport) en Challenger y Alexandre Pinto (Old Friends Rally) en SSV. En FIM, Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) en RallyGP, Tobias Ebster (Hero MotoSports) en Rally2 y Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder Racing) en Quad.
En coches, volverán grandes pilotos como Carlos Sainz y Nani Roma (Ford M-Sport) o el local Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing). En motos, Bradley Cox (Sherco TVS Rally Factory) y Tobias Ebster (Hero MotoSports) harán su debut como pilotos oficiales.

Haga clic aquí para la lista de los equipos FIA inscritos, y aquí para los pilotos FIM inscritos.

Teaser South African Safari Rally 2025

FIA: EL CLAN TOYOTA EN SU TIERRA
Al igual que en la carrera anterior en el Abu Dhabi Desert Challenge, Dacia, Mini y Ford ponen dos coches cada uno. Nasser Al Attiyah (96 pts) y Sébastien Loeb (10 pts), al mando de los Sandriders, tendrán dos objetivos muy distintos: mantener su dominio para el catarí, y volver a ganar para el francés, que no lo ha hecho desde 2022. Joao Ferreira (39 pts) y Guillaume de Mévius (18 pts) estarán al volante de los Mini de X-raid. En los Raptor del fabricante americano Ford, que alterna con sus pilotos según la carrera, los depredadores serán Nani Roma (18 pts) y Carlos Sainz (2 pts). Para "El Matador", que sólo sumó dos puntos en el Dakar, este es un regreso en el W2RC, y por primera vez en la sabana africana. Un terreno que resulta perfectamente familiar a otra estrella del Dakar que regresa: Henk Lategan, 2° en Arabia Saudita en enero. 5° en la clasificación general a 41 puntos del líder, el sudafricano es el favorito. Lategan y su equipo competirán en casa en una carrera diseñada por el organizador del SARRC (Campeonato Sudafricano de Rally Raid), del que Henk es el campeón con Toyota. Y no será el único piloto del campeonato nacional con un Hilux, ya que junto a él estará Saood Variawa, el ganador más joven de una etapa del Dakar con 19 años.

Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing), ganador del Dakar y 2° en la tabla general con 23 puntos, no estará en la salida, recuperándose de una lesión por compresión de espalda sufrida durante una competición en abril. A pesar de ello, Toyota sigue siendo el mayor rival de Al Attiyah (leer ¿Lo sabía?). Los dos oficiales del TGR Lucas Moraes y Seth Quintero quedan 3º (-33 pts) y 4º (-36 pts) en la clasificación general. El qatarí no puede fallar en esta carrera; beneficiaría a uno de los tres Hilux de Moraes, Quintero o Lategan.

En Challenger, la mitad de la parrilla llevará los colores de BBR Motorsport. Sus tres pilotos son los mejor situados en la clasificación general entre los inscritos en la carrera, con Nicolas Cavigliasso (104 pts), Pau Navarro (93 pts) y Dania Akeel (73 pts). Se viene una lucha interna entre los pilotos de la estructura francesa. En SSV, los cuatro liderando la clasificación son Alexandre Pinto (131 pts), Enrico Gaspari (MMP – 120 pts), Michele Cinotto (CST Xtreme Plus Polaris – 66 pts) y el irreductible Claude Fournier (MMP – 55 pts).

AL-ATTIYAH Nasser (qat), Dacia, The Dacia Sandriders, FIA W2RC, Ultimate, portrait during the Stage 2 of the Dakar 2025 from January 5 to 6, 2025 around Bisha, Saudi Arabia - Photo Julien Delfosse / DPPI
AL-ATTIYAH Nasser (qat), Dacia, The Dacia Sandriders, FIA W2RC, Ultimate, portrait during the Stage 2 of the Dakar 2025 from January 5 to 6, 2025 around Bisha, Saudi Arabia - Photo Julien Delfosse / DPPI © Julien Delfosse / DPPI
SANDERS Daniel (aus), KTM, Red Bull KTM Factory Racing, FIM W2RC, RallyGP, portrait during the Stage 1 of the Dakar 2025 on January 4, 2025 around Bisha, Saudi Arabia
SANDERS Daniel (aus), KTM, Red Bull KTM Factory Racing, FIM W2RC, RallyGP, portrait during the Stage 1 of the Dakar 2025 on January 4, 2025 around Bisha, Saudi Arabia © A.S.O./J.Delfosse/DPPI

FIM: DEL BUSH A LA SABANA
Daniel Sanders, invicto esta temporada en RallyGP (63 puntos), es el favorito en la sabana sudafricana, ya que su forma actual y este tipo de terreno podrían adaptarse a alguien que creció en el bush australiano. Siempre primero en 2025 (leer ¿Lo sabías?), “Chucky” volverá a contar con el apoyo de su compañero Luciano Benavides (33 pts). Los dos de KTM tendrán que enfrentarse a la supremacía numérica de los rojos. Monster Energy Honda HRC ha inscrito a cuatro pilotos, incluidos los tres perseguidores del líder de la tabla general: Tosha Schareina (46 pts), Ricky Brabec (37 pts) y Adrien Van Beveren (35 pts).

El campeón del mundo Ross Branch (Hero MotoSports) no pudo terminar las dos carreras anteriores. Originario de Botswana, 'Kalahari Ferrari' ha ganado tres títulos de cross-country en Sudáfrica en el pasado y competirá como si estuviera en casa, con el objetivo de romper su mala racha. A su lado estará Nacho Cornejo.

La lista FIM revela dos fichajes, y se trata de la llegada de dos pilotos oficiales, uno en RallyGP y el otro en Rally2. Bradley Cox será el único local en RallyGP. Ya no será en una KTM, la marca que convirtió a su padre Alfie Cox en una leyenda del rally-raid, sino en el equipo oficial Sherco. Presente en el W2RC desde 2022, Bradley ha logrado su segundo objetivo. Tras el título de Rally2 en 2024, el ex piloto del equopo BAS World KTM Racing, que decidió subir a la clase RallyGP esta temporada, ve sus esfuerzos recompensados por la fábrica francesa.

Tobias Ebster, sobrino de Heinz Kinigadner, otra leyenda del rally-raid de KTM, ya es piloto oficial en Rally2 con Hero MotoSports. Líder de la clasificación general de la categoría (46 pts), el austriaco tendrá que aclimatarse a su nueva moto para ganar a su perseguidor y ex compañero de equipo Michael Docherty (42 pts), que estará en casa. El oficial de KTM Edgar Canet (38 pts) regresa tras su accidente en Abu Dhabi. Konrad Dabrowski (34 pts), del equipo Duust Rally, correrá por esta vez con BAS World KTM Racing. Con Harith Noah en Sherco, Canet en KTM y ahora Ebster en Hero, tres oficiales están inscritos en la clase Rally2 para la carrera. Un récord desde la creación del W2RC, que en 2022 inició esta categoría con el fin de establecer un programa de aprendizaje para pilotos, que hoy está demostrando su potencia.

En Quad, en la segunda carrera de la temporada tras la inauguración en las dunas de Abu Dhabi, el trío líder del campeonato estará en la sabana. Están inscritos Antanas Kanopkinas (25 pts) y su compañero de equipo en CFMoto Gaëtan Martínez (20 pts), al igual que Marek Loj (Poland National Team – 16 pts). El piloto local Carien Teessen hará su debut en el campeonato.

¿LO SABÍAS?

FIA: Casi 2/3 de los Ultimate “Proudly South African”
De los 17 Ultimate presentes, 10 están diseñados y fabricados en Sudáfrica. Los 7 GR DKR Hilux Evo representarán la mitad de este contingente, acompañados por el Century Racing CR7-T de Mathieu Serradori (SRT), el Red-Lined Revo de Dave Klaassen (Daklapack Rallysport) y el VW WCT Amarock de Daniel Schröder (PS Laser Racing). ¡El lema "Orgullosamente sudafricano", creado para apoyar la economía local consumiendo o mostrando el saber hacer sudafricano, estará bien vivo en el vivac!

FIM: 2, la referencia hasta ahora
Ningún piloto de RallyGP ha conseguido aún ganar más de 2 carreras en una temporada del W2RC. Sam Sunderland, campeón del mundo de 2022, ganó las dos primeras carreras, pero el británico no hizo mejor que quinto en las dos carreras siguientes. A Daniel Sanders le quedan tres mangas para romper el récord que ya tiene conjuntamente con "Sundersam". Si el australiano gana en Sudáfrica, sería el primer piloto de RallyGP en ganar tres carreras seguidas.

PROGRAMA:

  • 17-18 de mayo: controles administrativos y técnicos
  • 19 de mayo: prólogo en Sun City (Enlace: 26 km / Especial: 9 km / Total: 35 km)
  • 20 de mayo: etapa 1 Sun City-Sun City (Enlace: 295 km / Especial: 262 km / Total: 557 km)
  • 21 de mayo: etapa 2 Sun City-Marathon Camp (Enlace: 268 km / Especial: 352 km / Total: 620 km)
  • 22 de mayo: etapa 3 Marathon Camp -Sun City (Enlace: 270 km / Especial: 253 km / Total: 523 km)
  • 23 de mayo: etapa 4 Sun City-Sun City (Enlace: 470 km / Especial: 224 km / Total: 693 km)
  • 24 de mayo: etapa 5 Sun City-Sun City (Enlace: 98 km / Especial: 118 km / Total: 216 km).