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Nasser AL-ATTIYAH

(qat) 1.70m / 85kg

Aficiones

shooting, horse riding, fishing, motorbikes

Sponsors

Red Bull, Ooredoo, Visit Qatar, Qatar Airways, Baladi Express

Vehículo

Marque : Prodrive
Modèle : Hunter
Motorisation : V6 bi-turbo essence
Puissance : 400 cv
Poids : 1850 kg
Longueur : 4,50 m
Préparateur : Prodrive
Assistance : Prodrive
Class: ULTIMATE T1+

Historial

2024 : Ab. stage 10 (1 stage, Prodrive)
2023 : 1st (3 stage wins, Toyota)
2022 : 1st (2 stage wins, Toyota)
2021 : 2nd (5 stage wins, Toyota)
2020 : 2nd (1 stage win, Toyota)
2019 : 1st (3 stage wins, Toyota)
2018 : 2nd (4 stage wins, Toyota)
2017 : Ab. Stage 4 (1 stage win, Toyota)
2016 : 2nd (2 stage wins, Mini)
2015 : 1st (5 stage wins, Mini)
2014 : 3rd (2 stage wins, Mini)
2013 : Ab. Stage 9 (3 stage wins, Buggy Qatar)
2012 : Ab. Stage 9 (2 stage wins, Hummer)
2011 : 1st (4 stage wins, Volkswagen)
2010 : 2nd (4 stage wins, Volkswagen)
2009 : Ab. (3 stage wins, BMW X Raid)
2007 : 6th (BMW X Raid)
2006 : Ab. (BMW X Raid)
2005: Ab. (BMW X Raid)
2004 : 10th (Mitsubishi)

 2024 podría ser el año de Nasser Al Attiyah. Por dos razones. Primero, y por orden cronológico, porque saldrá a conquistar su sexto título del Dakar, su tercero consecutivo. Un triplete que solo han conseguido antes en coches Ari Vatanen y Pierre Lartigue. Su siguiente reto llegará a finales de julio o principios de agosto, en el Centro de Tiro Nacional en Chateauroux durante los Juegos Olímpicos de París. El qatarí competirá en su séptima olimpiada, con la esperanza de ganar una segunda medalla en tiro skeet, tras el bronce conseguido en Londres 2012. Pero volvamos a su primera misión. El piloto de 53 años podría haber optado por la vía fácil y seguir con el ultracompetitivo Toyota Hilux T1+ con el que se adjudicó el título en 2019, 2022 y 2023. No, a Al Attiyah le gustan los retos. Al sumarse al equipo Prodrive, sueña con ganar con un cuarto vehículo diferente: tras el Volkswagen Race Touareg en 2011, el Mini en 2015, el Toyota y ahora, para esta nueva edición, con un Hunter. Se trata de un reto en parte bien calculado, puesto que ya sabe que su coche ha acariciado la victoria, con Sebastien Loeb al volante, segundo en 2022 y 2023. Por supuesto, regresa con su fiel copiloto Mathieu Baumel, cuatro veces ganador, que espera acercarse al récord de victorias para el asiento de la derecha: el de Jean-Paul Cottret (7 victorias con Stéphane Peterhansel). Por lo tanto, 2024 podría convertirse en un año excepcional para este dúo, tras una brillante temporada 2023: un nuevo título W2RC, la victoria en el Dakar, en México y en Argentina.  

Clasificación 2024

Total Dakar Abu Dhabi Desert Challenge BP Ultimate Rally Raid Portugal Desafio Ruta 40 Rallye du Maroc
67 0 + 18
(-)
30 + 19
(1)
- - -