La sixième saison du championnat du monde de rallye-raid FIA-FIM va conserver son format de cinq courses, mixant à nouveau les doyennes de la discipline avec une alternance d’évènements plus jeunes au savoir-faire désormais éprouvés. Les trois rendez-vous phares – Dakar, Abu Dhabi Desert Challenge, Rallye OLA Energie du Maroc – retrouvent leurs dates traditionnelles. Le South African Safari Rally fait son retour. Le bp Ultimate Rally-Raid Portugal prend des airs de titulaire. Un rythme inédit de programmation est appliqué à ces rendez-vous reconnus par la caravane, savamment orchestré pour donner de nouvelles respirations entre les manches.
LES PILIERS RETROUVENT LEURS POSITIONS
Coup d’envoi immuable du championnat depuis 2022, la 49e édition du Dakar va donner le la du 1er au 15 janvier prochains pour son huitième récital en Arabie Saoudite.
L’Abu Dhabi Desert Challenge reprend sa place de deuxième de cordée. Sa 36e édition se déroulera dans aux Émirats arabes unis du 21 au 26 mars.
Le Rallye OLA Energie du Maroc retrouvera lui son statut de finale du 24 au 29 octobre, à l’occasion de sa 28e édition.
L’AFRIQUE DU SUD DE RETOUR
Le South African Safari Rally prend le relais après l’avoir passé au Desafío Ruta 40 YPF en Argentine en 2026, poursuivant l’alternance entre ces épreuves. La 2e édition en Afrique du Sud revient en position centrale du calendrier, du 14 au 19 juin. Cette affiche additionnée à la finale au Maroc permet à l’Afrique de faire jeu égal avec l’Asie : deux manches aux compteurs de chaque continent, comme en 2025.
Le bp Ultimate Rally-Raid Portugal, l’autre course spécialement créée pour intégrer le championnat, est titularisé pour la quatrième fois de suite. La manche européenne arrive en quatrième position du calendrier, du 21 au 26 septembre.
LE SENS DU TIMING
En restant au Moyen-Orient après le Dakar avec l’Abu Dhabi Desert Challenge, ce calendrier permet un transfert logistique par voie terrestre efficace au coût mesuré. Sa programmation plus de deux mois après l’arrivée du Dakar est conçue pour permettre de souffler au sortir de la course la plus éprouvante de l’année.
Le South African Safari Rally, sept semaines après l’issue de la deuxième manche, se situe sur la voie maritime vers l’Europe où le bp Ultimate Rally-Raid Portugal se déroulera trois mois après le verdict de la course Sud-Africaine.
Quatre semaines séparent la manche européenne de la finale marocaine. C’est plus du double qu’en 2025. Enfin, en se clôturant fin octobre, le championnat ménage deux mois pleins avant le grand rendez-vous suivant : le Dakar 2028.
La saison future est déjà en ligne de mire, mais les issues de celle en cours sont encore à construire sur le Rallye OLA Energie du Maroc du 28 septembre au 3 octobre prochains et l’Abu Dhabi Desert Challenge du 22 au 27 novembre. Rendez-vous dans quelques semaines pour la suite de l’odyssée !
David Castera, directeur sports mécaniques d’Amaury Sport Organisation (A.S.O., promoteur du championnat du monde de rallye-raid FIA-FIM) :
« C’est un calendrier riche qui est proposé pour 2027, avec la réunion des poids-lourds du rallye-raid et des deux créations spécifiques au championnat qui sont aujourd’hui devenues des valeurs sûres. Le savoir-faire de ses organisateurs est à même de placer la barre du challenge sportif au plus haut niveau mais aussi d’accueillir plus d’engagés. A ce sujet, l’accessibilité au championnat a été particulièrement travaillée. L’ordre d’enchaînement des courses, qui redevient plus traditionnel, l’est dans un tempo inédit. Les respirations obtenues entre les manches vont permettre aux équipes et aux concurrents de réaliser des économies et d’intégrer plus facilement leurs implications en rallye-raid dans leurs agendas. Ces deux leviers d’incitation doivent permettre à la courbe de progression des engagements de suivre son cap ascendant. »
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA :
« Le Championnat du monde de rallye-raid de la FIA ne cesse de prendre de l'ampleur, attirant un nombre croissant de fans, de nouveaux constructeurs et de concurrents à l’occasion d’épreuves organisées aux quatre coins du monde. Des sables d’Abu Dhabi et du Dakar aux terrains difficiles du Maroc et du Portugal, le calendrier de cette année marque également le retour de l’emblématique South African Safari Rally, après des débuts couronnés de succès en 2025. Ce championnat représente un défi unique dans le monde du sport automobile et je me réjouis à l’idée de vivre une nouvelle année passionnante de rallye-raid. »
Jorge Viegas, président de la FIM :
« La FIM a le plaisir de confirmer le calendrier du Championnat du monde de rallye-raid FIM 2027, qui regroupe cinq épreuves de haut niveau qui débuteront début janvier et s’achèveront fin octobre de l’année prochaine. Commençant par le légendaire Dakar et s’achevant au Maroc, le championnat offrira aux concurrents un nouveau parcours exigeant et passionnant à travers trois continents. La FIM est ravie d’accueillir à nouveau le South African Safari Rally au calendrier après une année d’absence. Le succès de sa première édition a démontré l’engouement pour cette série dans la région et a confirmé son statut de valeur ajoutée précieuse au championnat. Il est également formidable de voir l’Abu Dhabi Desert Challenge et le Rallye OLA Energy du Maroc revenir à leurs dates traditionnelles dans le calendrier, offrant ainsi une plus grande stabilité à toutes les parties prenantes. Au nom de la FIM, je tiens à remercier notre promoteur, les organisateurs d’événements, les fédérations nationales, les constructeurs, les partenaires et toutes les personnes impliquées dans la mise en œuvre de ce championnat de classe mondiale. Nous nous réjouissons à l’idée d’une nouvelle saison de compétition mémorable et souhaitons à tous les concurrents tout le succès possible dans leur quête des titres du Championnat du monde de rallye-raid FIM 2027. »
