La 44e édition du Dakar sera également la première manche des Championnats du monde de rallye-raid de la FIA et de la FIM.
L’entrée de l’épreuve reine dans ces circuits représente une opportunité historique d’unifier les règlements de la discipline et d’accroître sa visibilité tout au long de l’année. A.S.O. devient le promoteur de ces Championnats, avec la mission de satisfaire les pilotes et copilotes tout comme les constructeurs, ainsi que les téléspectateurs et passionnés qui les suivent sur tous les écrans.
Jean TODT - Président de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA)
"C’est une vraie transition et un aboutissement que le Dakar soit inscrit à ce nouveau Championnat du monde de la FIA. On peut même parler d’une révolution, puisque nous allons voir apparaître de nouvelles énergies. La compétition automobile est un laboratoire et nous sommes dans une recherche constante de faire naître des « voitures propres ». Sur le plan sportif, cela laisse place à de la créativité et de l’imagination : pourquoi pas à terme une épreuve en Asie, une autre en Amérique latine et une en Afrique sur les anciens terrains d’expression du Dakar ?"
Jorge VIEGAS - Président de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM)
"Le Championnat du monde FIM dans sa nouvelle version sera transformé par l’arrivée de l’épreuve phare de la discipline, le Dakar. L’aboutissement de toutes ces discussions débutées il y a plus de trois ans permettra aussi d’harmoniser toutes les mesures de sécurité. Comme la médiatisation sera plus importante, la discipline va y gagner à plusieurs titres : plus lisible pour les spectateurs et moins dangereuse pour les pilotes."
Yann LE MOËNNER - Directeur général d’Amaury Sport Organisation (A.S.O.)
"En même temps que la structuration de la discipline, se joue le démarrage d’un cycle vertueux pour mener la transition énergétique et atteindre le « zéro émission » en 2030. La création de la catégorie T1-Ultimate est le premier étage d’un édifice : des véhicules pionniers partiront à l’assaut du désert saoudien avec des motorisations alternatives, ouvrant la voie à l’ensemble des constructeurs qui mûrissent leurs projets. Cette stratégie à moyen terme, nous souhaitons lui donner un rythme soutenu tout en fixant des échéances réalistes."
