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Loïc MINAUDIER

(fra) 1.69m / 70kg

Loisirs

vélo, moto

Sponsors

SRT / Century Racing / Motul / Sonic / Ekoi / Carepolis / BF Goodrich / HDI / R53 / Blachère / Ragni Lighting / Groupsols / RG Matériaux EDDEP / Elise / ERGC / Lerda / Fabien Roux Ostéopathe

Véhicule

Marque: Century Racing
Modèle: CR7
Motorisation: Audi DECA 2.8L biturbo essence
Puissance: 430 cv@5000rpm / 660 Nm@380
Longueur: 4650 mm
Préparateur: Century Racing
Assistance: SRT Racing
Classe: Ultimate T1+ FIA

Palmarès

2026 : 6e (1 victoire d’étape, navi. de M.Serradori)
2025 : 6e (navi. de M.Serradori)
2024 : 10e (1er 2 roues motrices)
2023 : 12e (copi. de M.Serradori)
2022 : 7e (copi. de M.Serradori)
2021 : 22e (copi. de L.Baud)
2020 : 33e (moto)
2019 : 23e (moto)
2018 : 31e (moto)
2017 : 31e (moto)
2016 : 33e (moto)

 L.M.

  • Loïc Minaudier compte le même nombre de Dakar que Mathieu Serradori (11 en 2026), et ce n’est pas leur seul point commun. Lui aussi a débuté par l’enduro, avec un titre de champion de France National 1 à la clé en 2011. Il a montré une ténacité et une régularité exemplaires lors de ses cinq participations consécutives au Dakar à moto, de 2016 à 2020. Elles lui ont octroyé cinq médailles de finisher dans le Top 35, et une 23e place en 2019.
  • La maturité conduit souvent les motards vers le siège de droite lors de leur conversion à l’auto. C’est ce qui s’est produit avec Loïc, engagé sur le Dakar 2021 au côté de Lionel Baud (22e), avant de rejoindre Serradori. Ils forment aujourd’hui l’un des équipages les plus stables et solides, tant en termes de collaboration dans le temps que de performance. Les deux hommes ont développé une forte relation leur permettant de comprendre l’autre en un regard, un mot ou une intonation, et savoir réagir en conséquence dans l’auto.
  • L’Aveyronnais est devenu un navigateur de référence en rallye-raid, et croule sous les sollicitations en auto… mais aussi à moto ! Entre les courses sur lesquelles il continue de s’aligner (enduro, montée impossible), « Minau » a monté un centre de formation (Ténéré Spirit Expérience) par lequel passent de nombreux aspirants au Dakar pour s’initier à la lecture du road-book. Les motards francophones le considèrent comme le guide de la navigation.
  • Attaché à l’étiquette d’outsider plutôt que celle de favori, l’ancien enduriste a obtenu le meilleur résultat de sa carrière en 2025 (6e). L’adrénaline suscitée par la lutte pour les premières positions n’a fait que renforcer ses aspirations Dakariennes, bien qu’il se force à conserver le même état d’esprit que lors de ses premières participations.

Classement 2026

Total Dakar BP Ultimate Rally Raid Portugal Desafío Ruta 40 Rallye du Maroc Abu Dhabi Desert Challenge
27 20 + 7
(6)
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