Auto
TOYOTA
OVERDRIVE RACING
Véhicule
Brand: Toyota
Model: Hilux Overdrive
Chassis: tubular
Engine: 3444.9 cc petrol engine
Power: 375 HP
Weight: 2010 kg
Width: 3300 mm
Preparator: Overdrive Racing
Assistance: Overdrive Racing
Class: Ultimate T1+ FIA
Palmarès
2025: 6th
2024: 2nd
2023: 2nd
2022: 3rd
2021 : 4th FIA World Cup for Cross-Country Rallies
2020 : 4th FIA World Cup for Cross-Country Rallies
2016 : 3th FIA World Cup for Cross-Country Rallies
2014 : 3th FIA World Cup for Cross-Country Rallies
2025 : 1st (1 stage win - Overdrive Racing)
2024 : Ab. stage 7 (Overdrive Racing)
2023 : 86th (1 stage win - Overdrive Racing)
2022 : 3th (Overdrive Racing)
2021 : 16th (2 stage wins - Overdrive Racing)
2020 : 4th (Overdrive Racing)
2019 : 7th (Mini X-raid)
2018 : Ab. Stage 8 (Mini X-raid)
2017 : 27th (Mini X-raid)
2016 : 11th (Toyota)
2015 : Ab. Stage 11 (Toyota)
2025 : Ab. stage 5
2024 : 2nd
2023 : 1st
2022 : 17th
2019 : 7th
2016 : 2nd
2015 : 4th
2024 : 5th
2025 : 46th (29th ULT)
2025: 54th (32th ULT)
2024: 4th
2023: 1st
2022: 4th
2021: 2nd
2019: 5th
2016: Ab.
2015: 3rd
2024: 1st Desafio Ruta 40
2023: 3nd Desafio Ruta 40
2023: World Cup Baja championship (2nd), Sonora Rally (2nd , 2 stage wins)
2022: World Cup Baja championship (1st)
2021: Baja Dubai (1st), Baja Sherkiyah (Ab.), Baja Spain (3rd), Baja Hungary (2nd), Baja Poland (2nd), Baja Italy (1st), Kazakhstan Rally (17th), Andalucía Rally (3rd)
2020: Andalucía Rally (3rd)
2019: Qatar Rally (2nd), Silk Way Rally (Ab.), Rally Qassim (1st), Al Alu Neom Rally (1st)
2018: Silk Way Rally (1st), Kazakhstan Rally(1st)
2017: Silk Way Rally (10th), WRC Wales and Sardegna, Kazakhstan Rally (11th)
2016: Qatar Rally (2nd), Sardinia Rally (6th), Silk Way Rally (2nd)
2015: Egypt Rally (2nd), MERC and WRC2 events
2014: Baja Russia (1st), Baja Italia (1st), Egypt Rally (1st), WRC2, ERC and MERC Championships
YAR
- Issu de la prestigieuse famille Al Rajhi qui a fait fortune dans le milieu bancaire, Yazeed se spécialise lui dans l’immobilier et la restauration en plus de sa carrière de pilote qu’il a débutée en WRC avant de passer au rallye-raid.
- Il lui aura fallu 10 ans et 11 participations, des galères (trois abandons), avant de finalement triompher au Dakar en janvier dernier. Lors de sa première participation en 2015, il s’offre au Chili, déjà au volant d’une Toyota Hilux, une première victoire en spéciale dès la 8ème journée, avant d’être contraint à l’abandon alors qu’il occupe la 3ème place. Après un passage chez Mini (trois Dakar entre 2017 et 2019), il doit attendre 2022 avant d’enfin monter sur la troisième marche du podium du Dakar et du W2RC.
- Par deux fois dauphin de Nasser Al Attiyah sur le championnat (2023-24), le numéro un de l’équipe Overdrive Racing était bien parti en 2025 pour rompre le sort lorsqu’il a remporté son premier Dakar… à domicile, la cerise sur le gâteau.
- Bien que le pilote de 44 ans se présente sur ce Dakar 2026 en tant que tenant du titre, il semble bien affaibli après un vilain accident lors de la Baja Jordan 2025 qui l’a tenu éloigné des baquets pendant de long mois en raison de fractures de deux vertèbres. Son retour à la compétition n’aura pas été des plus rassurants (22ème au Portugal, abandon au Maroc).
Classement 2026
| Total |
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2 + 3
(-) |
- | - | - | - |
