Auto
TOYOTA
OVERDRIVE RACING
Véhicule
Brand: Toyota
Model: GR DKR Hilux T1+
Engine: 3.5-litre twin-turbo V6
Power: 298kW
Torque: 660Nm
Weight: 2000 kg
Performance tuner: Overdrive Racing
Assistance: Overdrive Racing
Category: T1+ FIA
Palmarès
2024: 1st T3
2023: 1st T4
2022: 1st T4
2025: 12th Overall (1 stage win - Overdrive Racing)
2024: 1st T3
2023: 1st T4
2022: 1st T4
2024: 5th overall, 2nd Challenger
2023: 7th overall, 1st T4
2022: 7th overall, 2nd T4
2024: 6th overall, 1st Challenger
2024: Ab. (CHG)
2023: Ab. T3
2022: 11th (1st T4)
2021: 13th (5th T4)
2024: Desafio Ruta 40 (6th overall, 1st CHG), Baja Aragon (2nd overall in T1+)
2023: Sonora Rally (12th overall, 1st T4)
2021: Ab. Baja Poland
2019: Rallycross Supercars Championship 11th
2018: European Rallycross Super 1600 Champion
R.B.
- Avec 3 podiums en 3 participations au Dakar - et 3 couronnes W2RC consécutives - Rokas Baciuska s'est imposé comme l'un des jeunes espoirs les plus prometteurs du rallye-raid. A seulement 25 ans, le Lituanien passe en 2025 à la catégorie Ultimate avec Overdrive Racing.
- Rokas court depuis l'âge de 7 ans. Il a commencé par le karting et a remporté le titre national en 2010. En 2018, il a commencé à participer au World Rallycross, remportant le championnat européen Super1600. Et en 2019, il est devenu le premier Lituanien à participer au championnat du monde de rallycross. Il a terminé là cette année-là 11e, juste devant un autre concurrent du Dakar, Guerlain Chicherit.
- Rokas a goûté pour la première fois au rallye-raid en 2021. Il s’est vite illustré avec des places dans le top 5 en Andalousie et au Maroc. 3e des SSV pour ses débuts sur le Dakar, en 2022, effectués aux côtés d'Oriol Mena, Rokas retrouve cette année ce même Mena, le copilote habituel du Lithuanien, Oriol Vidal, ayant été mis à l'écart à cause d’une blessure persistante au dos.
- Rokas a été à deux doigts de remporter le Dakar 2023 en SSV, mais une défaillance mécanique sur la toute fin de course l’a fait rétrograder en 2e position derrière Eryk Goczal.
- Dans le championnat du monde de rallye-raid, Rokas a remporté le titre SSV en 2022 et 2023 avant d'ajouter son premier titre Challenger en 2024. Il vise maintenant la dernière couronne FIA !
- Rokas a déjà couru dans une voiture T1+ à deux reprises, à la Baja Hail, en février 2024, et à la Baja Aragon, en juillet dernier. Il a terminé 2e de cette épeuve derrière Guillaume de Mévius.
- En juin 2024, Rokas a obtenu une licence en gestion des sports et du tourisme à l'Université des sports de Lituanie. Il gère également son propre « RB Driving Experience » dans son pays d'origine.
Classement 2025
Total |
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16 | 9 + 7
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