Auto
TAURUS
CAN-AM FACTORY TEAM
Véhicule
Brand: CAN-AM
Model: T3 Max
Performance tuner: CAN-AM FACTORY TEAM
Assistance: Wevers Sports
Class: Challenger FIA
Palmarès
2023 : 3rd T4 (co-driver for E. Goczal)
2024: Ab. stage 6 (prologue win)
2023 : 1st T4, 22th overall (co-driver for E. Goczal)
2022: 3rd T4 (co-driver for Rokas Baciuska)
2021: 15th bikes
2019: 10th bikes
2018: 7th bikes (1st rookie)
2022: 2nd T4, 7th overall (co-driver for Rokas Baciuska)
2023 : Ab. T3 (co-driver for Eryk Goczal)
2022: 2nd T3, 9th overall (co-driver for Chaleco Lopez)
2023: Sonora Rally (6th overall, co-dribver in a BAIC ORC car for G. Zhang)
2022: Andalucia Rally (3rd T3, co-driver for Chaleco Lopez), Dubai International Baja (1st T4, co-driver for Eryk Goczal)
2019: Silk Way Rally (6th, one stage win), Merzouga Rally (3rd)
2018: Merzouga Rally (12th), Atacama Rally (12th), Desafío Inca (14th)
2017: Spanish Enduro championship (2nd), Rally de Cerdeña (2nd), Merzouga Rally (12th)
2016: Spanish Enduro championship (1st), Enduro 2 world championship (5th)
2015: Enduro 2 world championship (5th), Spanish Enduro 2 championship (2nd)
2014: Spanish Enduro 2 championship (1st), Enduro 2 world championship (4th)
À 19 ans, Eryk Goczal est déjà l’une des sensations du Dakar. Inspiré par son père Marek et son oncle Michal, qui se battaient pour le podium en SSV en 2021 et 2022, le Polonais a fait ses débuts sur le Dakar en 2023. Il n’aurait pas pu rêver meilleure première puisqu’il a remporté la course en T4, devenant le plus jeune vainqueur de l’histoire, à 18 ans et 70 jours ! Le premier grand titre de sa carrière en rallye, débutée sur la Baja Europe 2019 avec une zero car de l’organisation. Il a continué dans ce rôle sur le Championnat de Pologne de Cross-Country en 2020, avant de débuter sur le Championnat de Pologne de Drift en 2021, où il était le plus jeune pilote de l’histoire. Troisième en catégorie Pro2, il est arrivé dans la catégorie reine en 2022 et est devenu Champion de Pologne de Drift, démontrant l’étendue de son talent. Il a ensuite commencé le rallye-raid par la Dubai International Baja, remportée en T4 devant son oncle et son père. L’histoire, il a donc ensuite continué à l’écrire sur le Dakar, où il était associé à l’expérimenté Oriol Mena. Septième de la course sur 2-roues en 2018, l’Espagnol a été le co-pilote de plusieurs champions de rallye-raid, comme Chaleco Lopez et Rokas Baciuska. Il a aidé le Lituanien à grimper sur le podium en 2022, avant de guider le sensationnel Eryk vers la victoire. Depuis, le pilote polonais, étudiant en business management, a pris part au Championnat d’Europe de Drift Masters, avec pour meilleur résultat une quatrième place. Pendant ce temps, Oriol a poursuivi la saison de W2RC avec Guoyu Zhang. Les deux hommes se sont retrouvés au Rallye du Maroc, où Eryk disputait sa première course en T3. Le duo a une nouvelle fois montré de quoi il était capable en gagnant le prologue puis l’étape 1. Si des problèmes mécaniques ont freiné leurs ambitions au classement général, il faudra compter sur eux aux avant-postes cette année.
Classement 2024
Total | |||||
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26 | - | 17 + 2
(4) |
7
(9) |
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