MINI

 Li.B.      

• Il s'agit du 3e Dakar d'affilée pour les Baud père et fille dans le même habitacle, le 7e pour Lionel, le papa. Ce chef d'entreprise à succès, pilote de rallye depuis plus de 30 ans, est à la tête de 600 salariés chez Baud Industries. Le Savoyard débute dans la discipline à l'âge de 17 ans en tant que copilote puis remporte à deux reprises la formule promotion chez Peugeot. Semi-pro pour la marque au lion en 1997, il est sacré Champion de France dans la foulée (catégorie deux litres). · 
• Lionel Baud compte aussi deux belles perfs à son actif, toutes deux en 2013 : 11e scratch au rallye d'Alsace et 18e au Monte Carlo. Il est ensuite sacré champion de France sur Terre en 2019.
• Mais il ne dispute son premier Dakar qu'en 2016, soldé par un abandon sur les pistes boliviennes. Il revient cinq ans plus tard sur le plus légendaire des rallyes-raids au volant d’un Zéphyr puis l’année suivante à bord d’une Peugeot 3008 DKR. Sur ce Dakar 2022, le pari de viser le Top 15 est plombé par une nuit d’horreur mécanique dès le début de l'épreuve, achevée en 48e position. La tentative suivante avec un Hilux Overdrive et un copilote prometteur, Rémi Boulanger, s'achève par un abandon à deux jours de l’arrivée.
• Sur ce Dakar 2026, et comme en 2025, la Mini des Baud père et fille utilise de l'HVO, essence produite à partir d'huile végétale hydrotraitée et de cuisine. Elle permet de réduire les émissions de CO2 de 80%. 
• Soucieux de mettre tous les atouts de leur côté, Lionel et Lucie se font accompagner depuis deux ans par Edouard Boulanger à travers sa société de coaching. Le copilote à succès les suit notamment dans la gestion des émotions.
• « Yoyo » est le 2e pilote Mini X-raid avec Guillaume de Mévius sur la saison W2RC 2026