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Henk LATEGAN

(zaf)

Loisirs

rallying, riding enduro bikes

Sponsors

Toyota, Red Bull, Eurol, Kinto, Innovation Group

Véhicule

Brand: Toyota
Model: Hilux GR DKR T1+
Preparator: Toyota Gazoo Racing W2RC
Engine: twin-turbo V6 engine of 3.5 litres
Power: 298 kW of power and approximately 660 Nm of torque
Weight: 2000 kilos
Assistance: Toyota Gazoo Racing W2RC
Class: T1+ FIA

Palmarès

 2025: 2nd

H.L.

  • Henk Lategan a connu un parcours semé d'embûches sur le Dakar. Une route douloureuse aussi. Après s'être retiré de l'édition précédente en raison d'une blessure à l'épaule, le Sud-Africain revient gonflé à bloc.
  • Henk a grandi dans le monde des sports mécaniques. A 15 ans, il participait à sa première épreuve régionale en tant que copilote de son père Hein. Moins d’une décennie plus tard, il devenait le plus jeune pilote à remporter le titre de champion d'Afrique du Sud de rallye-raid.
  • Sa carrière l'a également amené à croiser le chemin de son idole Sébastien Loeb sur les routes du rallye de Monte-Carlo. Henk ne savait pas alors qu'il retrouverait le Français sur le Dakar. A l'époque, le jeune Henk ne courait qu’en rallye traditionnel au volant d'une Skoda.
  • Alors qu’il était considéré comme l'étoile montante du rallye-raid, son apprentissage sur le Dakar a été assez rude. Ses débuts en 2021 se sont soldés par une grave blessure à l'épaule dès le 5e jour. Un an plus tard, malgré deux victoires d'étapes, Lategan a eu du mal à se satisfaire d’une 31e Victime de nombreuses erreurs de navigation, d'ennuis mécaniques et d'un tonneau, le Sud-Africain s’était montré trop irrégulier.
  • L’édition 2023 s’est mieux déroulée, puisqu'il a finalement atteint l'arrivée à une très convaincante 5e place.
  • Âgé de 30 ans, basé à Johannesburg, Lategan revient après une excellente campagne dans le championnat sud-africain de Rallye-Raid qui l'a vu remporter un nouveau titre. Il espère faire mieux en Arabie Saoudite aux côtés de son habituel copilote Brett Cummings.

Classement 2025

Total
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