Moto
KOVE
KOVE FACTORY RACING
Neels THERIC
(fra) 1.90m / 85kgLoisirs
sports mécaniques, vélo de route, course à pied, wakeboard
Sponsors
À venir
Véhicule
Marque : Kove
Modèle : 450 Factory
Moteur : 449 cm3 monocylindre 4 temps
Cadre : double berceau en acier
Puissance : 54 ch. / 9500 rpm
Poids à sec : 127 kg
Capacité : 30 litres
Préparateur : Kove Factory Racing
Assistance : Kove Factory Racing
Catégorie : Rally 2
Palmarès
2026 : Ab. étape 12 (3 victoires d’étape Rally2)
2025 : 15e (6e Rally2)
2024 : 99e (Dakar Experience)
2023 : 18e (5e Rally2)
2025 : 12e (5e Rally 2)
2024 : 100e (84e Rally 2)
2023 : Ab.
2022 : 20e (6e Rally 2)
2025 : Baja Aragon (2e)
2024 : Taklimakan Rally (1er), Baja Aragon (4e)
2023 : Sonora Rally (17e, 4e Rally 2), Taklimakan Rally (4e), Baja Aragon (4e)
2022 : Tunisia Desert Challenge (3e)
2021 : Coupe du monde des Bajas (4e, 2e Junior), Championnat de France d’Enduro E2 (7e)
2020 : Champion de France d’Enduro Junior E3
2019 : Championnat de France d’Enduro Junior E3 (3e)
2018 : Champion d’Europe d’enduro par équipe
2025 : 6e
2026: 8e (3e Rally2)
- Chez les Theric, le Dakar est une histoire de famille. Daniel y a participé en 1994 et 1996. Il en est revenu avec des souvenirs plein la tête mais un regret : ne pas être allé au bout de l’aventure. Une tâche que son fils Neels s’est chargé d’accomplir une trentaine d’années plus tard.
- Neels a grandi au milieu des motos du paternel avant de débuter la compétition à l’âge de 14 ans. Il a enchaîné les courses en enduro sur les championnats de France, d’Europe et du monde. Avec quelques victoires à la clé, notamment un titre national chez les Juniors E3 en 2020.
- Sa transition vers le rallye-raid a débuté en 2021, d’abord avec des Bajas en Espagne et au Portugal où il bénéficiait des conseils de son père. Connaissant la dureté et les risques, Daniel l’a longtemps découragé à faire le Dakar. Avant de le laisser s’envoler vers l’Arabie Saoudite en 2023.
- Le fiston a brillé dès sa première participation, terminant 18e du classement général, 5e Rally2 et 2e rookie. Sa performance a tapé dans l’œil de la marque chinoise Kove, en pleine expansion dans le tout-terrain. Commercial dans la restauration, l’Aixois est devenu pilote officiel Kove en mars 2023, et se concentre exclusivement là-dessus depuis mars 2024.
- Neels est aujourd’hui l’acteur principal du développement de la moto, que l’on aperçoit de plus en plus sur les bivouacs. Un travail de metteur au point qui lui demande d’engranger des milliers de kilomètres, et de jongler entre recherche de résultats et amélioration du prototype qui lui est confié.
Classement 2026
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