Auto
TAURUS
ODYSSEY ACADEMY BY BBR
Véhicule
Marca: Viking Challenger SRT
Modelo: Viking Challenger
Motor: 1.0 TSI VW
Potencia: 172 HP
Velocidad máxima: limitada a 135 km/h
Peso: 935 kg
Preparación: SRT
Asistencia: SRT
Clase: Challenger T3 FIA
Palmarès
2025: 2o CHG
2024: 28o
2026: 28º, 1º CHG
2025: 19º, 3º CHG (1 victoria de etapa CHG)
2024: Ab. Stage 3 / Cars
2023: 9º SSV
2022: Camión / Abandono en la etapa 11 (copiloto de Pato Silva)
2021: Camión / Abandono en la etapa 11 (copiloto de Álex Aguirregaviria)
2025: 9o, 2o CHG
2024: 9o (5o Ultimate with Andreas Schulz)
2025: 18o, 1o CHG
2024: 20º, 12º de los T1+
2023: 63º car
2022: 2° T4
2023: Campeón Europeo de Bajas en T4
2022: Andalucía Rally (1º en la categoría T3), Rally Zuera (1º en T3 y 2º absoluto)
2021: 1º T3 del Campeonato de España de Rallies Todo Terreno (copiloto de Santi Navarro).
2020: 19º en el Tramo de Tierra de Daroca (copiloto de Marc Solá Terradellas)
2009: Compitió en karts
2025: 24o, 6o CHG
2026: Ab. Stage 3
2025: 24o, 7o CHG
“After winning the last Dakar, I think it was the right time to test something new to prepare the next season. I had the opportunity to drive and help to create a new véhicule with the Viking Challenger. As many times when you drive for the first time a car, especially at the top of the world level, issues could comes, and that is what happened. It is what it is, but I am looking for new challenges and I hope to have more in the close futur…”
- Pau Navarro est l'un des jeunes espoirs du rallye-raid international. Il fait partie de cette nouvelle génération qui arrive avec l'envie de se mesurer aux meilleurs de la discipline. Lors du Dakar 2026, il tentera de remporter la victoire dans la catégorie Challenger pour sa deuxième année dans cette classe, après avoir terminé troisième du Dakar 2025. Il vient de remporter le Rallye du Maroc et de terminer deuxième du W2RC dans cette catégorie Challenger.
- Pau a toujours vécu dans un environnement où le Dakar était le sujet principal de conversation, car son père Santi, qui a participé à des courses d'enduro il y a quelques années, a créé l'équipe FN SPEED, qui a participé au Dakar pendant plusieurs années en apportant son assistance à de nombreux véhicules.
- Pau a fait ses débuts en compétition automobile en SSV en 2023, après avoir acquis de l'expérience en 2021 et 2022. Il attendait d'avoir 18 ans pour passer son permis et pouvoir piloter. Lors de son premier Dakar, en 2023, il s'est battu avec les meilleurs pilotes de véhicules légers (9e) et a été sacré champion d'Europe des Bajas en T4. En 2024, il a fait un bond en avant en participant à la catégorie reine T1+ avec une Mini de X-Raid, mais il a abandonné lors de la troisième étape. Pour le Dakar 2025, il a décidé de repasser aux prototypes légers. Après avoir surmonté de nombreuses pannes, il a réussi à remonter jusqu'à la troisième place pour décrocher son premier podium au Dakar en Challenger. Un an plus tard, il vise la victoire dans la catégorie.
- Pau concilie la course avec ses études de licence en programmation, car les jeux vidéo sont une autre de ses passions. Il affirme d'ailleurs que le jeu officiel du Dakar sur PlayStation l'a aidé à apprendre à naviguer et à comprendre le roadbook avant de courir pour de vrai.
Classement 2026
| Total |
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|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 4
(21) |
1
(-) |
- | - | - |

