Moto
HONDA
MONSTER ENERGY HONDA HRC
Véhicule
Brand: Honda
Model: CRF450 Rally
Engine: Liquid cooled single cylinder DOHC
Capacity: 449.4cc
Bore x stroke: 97.0 x 60.8mm
Output: Over 45kW
Frame: Aluminium twin tube
Fuel capacity: 35 litres
Performance tuner: Monster Energy Honda HRC
Assistance: Monster Energy Honda HRC
Class: Rally GP
Palmarès
2025: 3rd
2024: 4th
2023: 9th
2022: 2nd
2025: 2nd
2023: 7th
2022: 2nd
2018: 6th
2015: 5th
2026: 2nd (2 stages win)
2025: 5th (1 stage win)
2024: 1st (1 stage win)
2023: Ab. Stage 3 (1 stage win)
2022: 7th
2021: 2nd (3 stage wins + prologue)
2020: 1st (2 stage wins)
2019: Ab. Stage 8 (1 stage win)
2018: Ab. Stage 13
2017: Ab. Stage 10 (1 stage win)
2016: 9th
2024: Ab.
2023 : Ab.
2022: 3rd
2021: 4th
2019: 5th
2018: 3rd
2017: 3rd
2016: 35th
2024: Vegas to Reno (Ab.), Desafio Ruta 40 (1st)
2023: Sonora Rally (8th), Desafio Ruta 40 (3rd)
2022: Andalucia Rally (8th)
2021: Vegas to Reno (2nd), Sonora Rally (1st)
2020: Vegas to Reno (1st), Sonora Rally (1st), Andalucia Rally (14th)
2019: Atacama Rally (6th), Sonora Rally (1st)
2018: Atacama Rally (9th), Desafio Ruta 40 (5th)
2017: Vegas to Reno (1st), Sonora Rally (1st)
2016: Atacama Rally (7th), Merzouga Rally (6th)
2014: San Felipe 250 (1st), Baja 500 (1st), Baja 1000 (1st), Vegas to Reno (1st)
2025: 3rd
2025: 4th
- Double vainqueur du Dakar (2020 et 2024), Ricky Brabec est l'un des pilotes moto les plus talentueux de sa génération. Âgé de 34 ans et originaire de Californie, il s'aligne cette année pour son 11e Dakar.
- En 2025, Ricky a terminé troisième derrière Daniel Sanders et son coéquipier Honda Tosha Schareina au Championnat du monde de rallye-raid (W2RC), montant sur le podium à Abu Dhabi, en Afrique du Sud et au Maroc.
- Il y a six ans, il est devenu le premier Américain à remporter le Dakar, quelques heures seulement avant que Casey Currie et Sean Berriman ne remportent également la victoire dans la catégorie SSV.
- Né de parents cyclistes, Ricky a commencé le BMX à l'âge de cinq ans. Il s'est ensuite essayé au motocross, mais s'est vite rendu compte qu'il était plus doué pour les courses dans le désert. Le fait d'avoir grandi à Hesperia, entourée par le désert de Mojave, y est sans doute pour quelque chose. Après avoir signé chez THR Motorsports en 2011, Ricky a décidé de se concentrer sur sa carrière de pilote, en faisant moins la fête et en s'entraînant davantage. Son investissement a rapidement porté ses fruits : en 2014, il a remporté le San Felipe 250, le Baja 500, le Baja 1000 et le Vegas to Reno.
- Début 2015, la légende américaine du tout-terrain Quinn Cody l'a appelé pour lui demander s'il serait intéressé par le rallye-raid. Ricky a terminé cinquième lors de sa toute première épreuve, l'Abu Dhabi Desert Challenge, ce qui lui a valu un contrat avec Honda pour le Dakar 2016. Il fait partie de l'équipe depuis lors.
- En 2020, il est devenu le premier motard à remporter le Dakar sur une Honda depuis Gilles Lalay en 1989, puis en 2024, le 13e motard à remporter plusieurs titres au Dakar. ü Sa partenaire Sara Price participera à la nouvelle catégorie Stock en 2026, avec les ambitieux nouveaux venus Defender. De retour chez eux, Ricky et Sara organisent des événements privés au Rip & Dip Ranch, une propriété qu'ils ont acquise en 2020, offrant à leurs invités un avant-goût du rallye dans un « terrain de jeu unique en son genre dédié aux sports mécaniques ».
Classement 2026
| Total |
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| 30 | 30
(2) |
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