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 « Le Mexique n’a manqué ni de sport ni d’adrénaline, c’était agréable de découvrir une nouvelle culture et une nature si spectaculaire. Cinq jours de course, cinq victoires d’étapes et nous voilà à quelques points du titre piour la deuxième année consécutive. »

Après une brillante carrière en karting qui s'est soldée par un titre national, Rokas Baciuska est passé au rallycross. Dès 2017, le jeune Lituanien a remporté le championnat européen Rallycross Super 1600. Passé deux ans plus tard à la catégorie reine des RX Supercars, il s’est illustré lors de la manche française en se classant 4e, loupant de peu le podium à cause d'un problème mécanique. 2020 aurait dû être son année, mais des machines peu compétitives l'ont poussé à jeter l'éponge et à se tourner vers le rallye-raid, un sport très populaire en Lituanie. Pour ses débuts au Rallye d'Andalousie, il a manqué de peu le podium à cause d'une pénalité qui lui a été infligée pour avoir changé un pneu au mauvais endroit. En janvier dernier, à tout juste 22 ans, Rokas a conclu son premier Dakar en se hissant sur le podium de la catégorie T4, derrière le pilote du team Monster Energy Can-Am Austin Jones. Des débuts impressionnants qui laissaient deviner chez le Lituanien une forte marge de progression. Il en a fait la démonstration dès le Desert Challenge d'Abu Dhabi en terminant deuxième derrière Marek Goczal. Rokas a pris le départ du Rallye du Maroc avec un nouveau copilote, Oriol Vidal, un ancien pilote de quad passé au SSV sur le Dakar 2017. Avec ce nouveau partenaire qui compte quatre Dakar à son actif, Baciuska a remporté l’épreuve marocaine dans la catégorie T4 en se classant même 11e au scratch de l’ensemble des classes FIA ! Une première victoire en championnat du monde qu'il a confortée par une deuxième place au rallye d'Andalousie pour remporter le premier championnat FIA Rally-Raid T4 au terme de sa première saison complète dans la discipline.