FIA logoFIM logo

La stat FIM du jour : 21

En s’imposant à Zagora, Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) décroche son premier succès en RallyGP, qu’il rejoint cette saison après avoir été sacré en Rally2 l’an dernier. Cela fait de lui le 11e pilote différent à s’imposer, mais aussi le premier champion Rally2 à gagner en catégorie reine. À 21 ans, 6 mois et 18 jours, Canet est le plus jeune vainqueur de l’histoire du Rallye OLA Energy du Maroc, ainsi que du championnat W2RC (FIM).

La stat’ FIA du jour : 2

En s’imposant à Zagora, Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC) décroche sa deuxième victoire en Ultimate. C’est aussi son deuxième succès d’affilée, ce qui n’était plus arrivé depuis deux ans – Nasser Al Attiyah vainqueur coup sur coup sur l’Abu Dhabi Desert Challenge et le bp Ultimate Rally-Raid Portugal. Deux est aussi le nombre de positions gagnées par Quintero au championnat, le Nord-Américain grimpant de la troisième à la première place. C’est, enfin, la deuxième fois de l’histoire du W2RC qu’un constructeur – Toyota – verrouille les trois places du podium après le Desafio Ruta 40 YPF.

FIM : 2

Deux. Comme la deuxième victoire de Hero MotoSports en Rally2, obtenue avec un deuxième pilote différent… lors de sa deuxième course avec la marque. Signé par le constructeur indien en mai 2025, l'Autrichien Tobias Ebster s'était illustré en remportant la 5e étape du South African Safari Rally, une première pour Hero. Recruté en avril 2026, son successeur Michael Docherty était parti pour gagner dès l’étape 1 du Desafio Ruta 40 YPF, avant d’abandonner sur chute. De retour au Rallye OLA Energy du Maroc, Docherty a accumulé les 2e places lors du prologue puis des deux premières étapes, avant de reculer hier (4e). Il prend aujourd’hui sa revanche et gagne pour la 38e fois en Rally2, au guidon d'une troisième moto différente après avoir triomphé avec Husqvarna et KTM. Une juste récompense des efforts de Hero dans la catégorie.

FIA : 11

Onze. Comme le nombre de victoires de Mattias Ekström en W2RC. Comme, aussi, le nombre de succès de Ford sur le championnat. Le pilote suédois et son constructeur américain ont cela en commun aujourd’hui grâce au triomphe revanchard obtenu à Zagora, au lendemain d’une panne mécanique qui a mis fin aux espoirs d’Ekström de remporter le Rallye OLA Energy du Maroc.

Six des onze médailles de Ford en W2RC ont été glanées par le champion du monde de Rallycross 2016, contre trois pour Nani Roma, une pour Carlos Sainz et une autre pour Mitch Guthrie. Si Ekström ne peut plus se battre au général ici, d’autres Raptor restent dans le coup. Sainz (3e) est sur le podium à 5’41” du leader, avec Roma (5e) juste derrière à 6’09” et Guthrie (6e) en embuscade à 6’54”.

1

Trois fois deuxième du Rallye du Maroc (2007, 2016, 2019), Carlos Sainz aspire à une première victoire sur la course. Ce serait aussi la première de Ford ici. Nouveau leader du classement général FIA, Sainz mène une manche W2RC pour la première fois avec le Raptor. Cela ne lui était plus arrivé depuis le Dakar 2024, remporté avec Audi avant de rejoindre le constructeur américain.

C’est aussi la première fois de l’histoire du championnat que deux espagnols sont leaders des classements FIA et FIM. Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) prend en effet la tête de la course à moto, une position inédite pour lui depuis l’étape 1 du Dakar. Le protégé de Nani Roma vise un premier podium sur le championnat. Et même, pourquoi pas, une première victoire.

3 

Toyota Hilux, Ford Raptor, Dacia Sandrider, Century CR7, X-Raid Mini JCW 3.0I… La caravane Ultimate est si homogène et compétitive que remporter trois étapes d’affilée n’est plus aussi commun que par le passé. Ce n’était plus arrivé au clan Toyota depuis le South African Safari Rally 2025, où l'expérience des locaux Guy Botterill et Henk Lategan avait fait la différence.

Seize mois plus tard, le Hilux fait à nouveau la passe de trois sur les pistes du W2RC. La performance combine les résultats de deux hommes de deux équipes différentes : Lategan (étape 5 du Desafio Ruta 40 YPF, étape 2 du Rallye OLA Energy du Maroc aujourd’hui) et Joao Ferreira (étape 1 hier). Toutes marques confondues, c’est une grande première cette saison.

Trois est aussi un chiffre cher à plusieurs concurrents de la course FIM ce mercredi. À Albert Martin (Triumph Spain), qui gagne pour la troisième fois de suite au Maroc en Rally3. À Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder), qui fait de même en quad. À l’équipe Monster Energy Honda HRC qui a remporté les trois spéciales Rally2 avec Bruno Crivilin (prologue) et Martim Ventura (étapes 1-2).

14

Il y a une fin à tout, même à la domination de Red Bull KTM Factory Racing. Cela faisait 14 spéciales que les hommes de l’équipe autrichienne menaient le classement général des manches du W2RC, depuis la fin du Dakar au prologue du Rallye OLA Energy du Maroc, en passant par le bp Ultimate Rally-Raid Portugal et le Desafio Ruta 40 YPF. La série s’achève pour laisser place à Monster Energy Honda HRC, désormais leader de la course marocaine avec Ricky Brabec. Le Nord-Américain a pris les commandes du général à Sanders (+10”) en gagnant une étape RallyGP pour la… 14e fois, ça ne s’invente pas !