Finale du W2RC, la 26e édition du Rallye du Maroc a tenu toutes ses promesses. Le titre de champion du monde FIA s’est joué lors du dernier jour de la saison. Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC) détrône Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) et écrit l’histoire du sport, mondial comme brésilien. Édouard Boulanger (The Dacia Sandriders) est titré chez les navigateurs en remportant la course aux côtés de Sébastien Loeb. Nicolas Cavigliasso (Vertical Motorsport) rejoint sa navigatrice Valentina Pertegarini en devenant champion Challenger des pilotes. Manuel Andujar (South Racing Can-Am) gagne en SSV, où Alexandre Pinto et Bernardo Oliveira (Old Friends Rally) avaient la couronne assurée. À moto, Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) triomphe devant le nouveau champion RallyGP Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing). L’Australien porte KTM vers son premier titre de champion des constructeurs FIM. Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) est sacré avec la manière en Rally2, remportant également la course. Deuxième Rally3 ici derrière Noa Sainct (Nomade Racing), Thomas Zoldos (Aub’Moto) empoche le titre de la catégorie. Les yeux se tournent vers 2026 ! La cinquième saison du W2RC comptera à nouveau cinq manches, dont le Dakar qui ouvrira le bal en Arabie Saoudite du 3 au 17 janvier.
ULTIMATE : LOEB DE RETOUR AU SOMMET, MORAES COURONNÉ
Sébastien Loeb avait terminé sur le podium en Afrique du Sud (2e ) et au Portugal (3e ), mais la victoire lui résistait. Excellent de bout en bout au Rallye du Maroc, le Français n’a pas craqué sous la pression du fougueux Lucas Moraes (+5'43") et de l'expérimenté Nani Roma (Ford M-Sport, +6'15"). Il débloque son compteur avec Dacia et renoue avec la victoire sur le W2RC, trois ans après son premier succès sur l’Andalucía Rally. Sa victoire porte aussi Édouard Boulanger au sommet du championnat des navigateurs. Avec cinq Toyota, trois Ford et deux Dacia dans le top-10, mais aussi cinq pilotes différents vainqueurs des six spéciales, le classement de la course illustre à nouveau la diversité renforcée du plateau W2RC. Deuxième, Moraes est l’autre grand vainqueur de la semaine : arrivé au Maroc avec 10 points de retard sur Nasser Al Attiyah, il était encore derrière avant la dernière étape. Une pénalité infligée au Qatarien pour ne pas avoir marqué le "stop" à la fin de la Power Selective Section a tout changé. Le Brésilien le devance sur le fil (9 points) et décroche son premier titre de champion du monde FIA. Le Brésilien met fin à l’invincibilité d’Al Attiyah depuis 2022, et voit son coéquipier Henk Lategan monter sur le podium à ses côtés. Les deux hommes ont été clés dans le succès de Toyota Gazoo Racing W2RC au championnat des constructeurs FIA.
CHALLENGER : LE COUPLE CAVIGLIASSO-PERTEGARINI ÉCRIT L’HISTOIRE
La navigatrice Valentina Pertegarini était titrée avant le Maroc, mais son pilote – et mari – Nicolas Cavigliasso devait encore terminer le travail ici. Pau Navarro (BBR Motorsport) était son plus proche adversaire au championnat. L’Espagnol a rempli sa part du contrat en gagnant la course. Mais l’Argentin n’a pas tremblé, fidèle à sa stratégie d’être régulier du premier au dernier jour. Deuxième ici, Cavigliasso est sacré pour la première fois de sa carrière devant Navarro. Cinquième l’an dernier, Dania Akeel (BBR Motorsport) confirme sa progression en montant sur la troisième marche du podium du championnat. Le duo Cavigliasso/Pertegarini est le premier couple titré ensemble en W2RC.
SSV : ANDUJAR DÉBLOQUE SON COMPTEUR
Premier des pilotes inscrits en W2RC, Manuel Andujar (South Racing Can-Am) décroche au Maroc la première victoire de l’Argentine dans la catégorie. Le Portugais Alexandre Pinto (Old Friends Rally Team) était déjà titré chez les pilotes, comme son acolyte Bernardo Oliveira chez les navigateurs. Leur équipe signe le doublé au championnat grâce à Enrico Gaspari second devant Michele Cinotto (CST Xtreme Plus Polaris).
RALLYGP : SCHAREINA PREND SA REVANCHE, KTM CHAMPION DES CONSTRUCTEURS
Daniel Sanders s’était octroyé le titre avant la finale en remportant les quatre premières manches de la saison. Le nouveau champion du monde visait le Grand Chelem au Maroc, mais Tosha Schareina avait à cœur de mettre fin à sa série, et faire coup double en remportant la bataille pour être vice-champion. Mission accomplie pour l’Espagnol, vainqueur de trois spéciales sur six et du général devant « Chucky » (+3'12") et Ricky Brabec (+9'37"). Les trois hommes forts de la saison ont animé les débats ici, bien qu’Ignacio Cornejo (Hero MotoSports) ait remporté une étape. Les points empochés par Sanders offrent à KTM le titre de champion du monde des constructeurs FIM. Le premier de l’histoire de la marque, qui met fin à l’invincibilité de Honda.
RALLY2 : CANET TITRÉ AVEC LA MANIÈRE
Dakar, South African Safari Rally, bp Ultimate Rally Raid Portugal : Edgar Canet avait gagné toutes les courses dont il avait rallié l'arrivée. Le Rallye du Maroc n'a pas fait exception. L'Espagnol a eu fort à faire face à Michael Docherty (BAS World KTM, 2e ) et Konrad Dabrowski (Duust Rally, 3 e ), qui ont gagné cinq des six spéciales à eux deux. Pilote le plus régulier, Canet ajoute son nom au palmarès de la course, mais aussi à celui du W2RC dont il est le nouveau champion dès sa première saison. L'équipe officielle KTM est titrée pour la première fois en Rally2, sur un podium où figure Tobias Ebster (2e ) pour la première année de Hero MotoSports dans la catégorie, et Docherty (3e ). BAS World KTM remporte aussi la première édition du championnat des teams devant Xraids Experience et SRG Motorsports.
RALLY3 : À SAINCT LA COURSE, À ZOLDOS LE TITRE
Vainqueur au Portugal où il découvrait le W2RC, Thomas Zoldos s'est longtemps battu pour la victoire au Maroc. Le jeune espoir Noa Sainct a finalement eu le dessus sur son compatriote français, s’imposant pour sa première apparition sur le championnat. Deuxième derrière lui, Zoldos rapporte le titre mondial à la concession Aub'Moto, qui lui a fourni sa Beta. Carlo Cabini (RS Moto) et Sainct complètent le podium de la catégorie dédiée aux enduristes souhaitant s’essayer au rallye-raid.
LE W2RC ENDEUILLÉ
Le motard Jorge Brandao, qui participait pour la deuxième fois à la course, a chuté dans les dunes au kilomètre 214 de la cinquième étape. Le Portugais a rapidement été pris en charge par les médecins d’un hélicoptère médical qui l’a transporté à l’hôpital d'Erfoud, où il est malheureusement décédé à 13h55. Le W2RC présente à sa famille et tous ses proches ses sincères condoléances.
