CENTURY

 M.S. 

• C’est sur deux roues que Mathieu Serradori a fait connaissance avec le Dakar, convertissant son statut d’enduriste de premier plan au niveau national par une 51e place pour son baptême du sable, en Amérique du Sud (2009). Il garde de son séjour à moto une 21e position l’année suivante.
• Après quelques années de pause, il se présente sur l’édition péruvienne de 2019 avec une double casquette de pilote et de préparateur de buggys. Le Varois s’installe parmi les pilotes qui comptent en 2020, terminant 8e du classement général. Son coup d’éclat sur la 8e étape fait de ce chef d’entreprise dans le secteur de l’électricité le premier réel pilote amateur vainqueur d’une spéciale depuis Guy Deladrière en 1988. Et le dernier à ce jour.
• Dans l’esprit de Jean-Louis Schlesser, Serradori s’est affirmé comme le poil à gratter capable de batailler avec les gros constructeurs, défendant le romantisme et l’esthétique des deux roues motrices. En plus de remporter la catégorie trois fois, il a hissé son buggy maison CR6 à la 7e place du classement en 2022. L’année de sa première participation avec Loïc Minaudier, devenu son fidèle navigateur.
• La différence entre les 2RM et les T1+ se faisant de plus en plus ressentir, le Varois a développé, en collaboration avec Century, un 4x4 pour rivaliser avec les meilleurs. Un pari gagnant puisqu’il a obtenu son meilleur résultat d’entrée de jeu avec le CR7 (6e), en plus de finir premier pilote français. Perfectionniste, Mathieu ne laisse rien au hasard, du physique à la technique en passant par la diététique, dans l’optique d’atteindre son rêve ultime : remporter le Dakar