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Filipe PALMEIRO

(POR)

Sponsors

PRF Hydrogen solutions / Repsol / visit Leiria / Toyota Gazoo South Africa

Véhicule

Brand: Toyota
Model: GR DKR Hilux
Engine: twin-turbo V6 engine of 3.5 litres
Power: 298 kW of power and approximately 660 Nm of torque
Weight: 2010 kilos
Length: 4,52 m
Preparator: Toyota Gazoo Racing W2RC
Assistance: Toyota Gazoo Racing W2RC
Class: Ultimate T1+ FIA

Palmarès

2025: Baja Aragon (1st) / Baja Portalegre (1st) / Abu Dhabi Desert Challenge (7th) / Rallye Raid Portugal (39th, 2 stage wins) / Rallye du Maroc (4th)
2024: Rally raid Portugal champions (1st), Baja World Cup (1st), Baja Aragon (1st), European Baja Champion
2023: Sonora Rally (17th overall, 7th T3 with J. Ferreira), Desafio Ruta 40 (15th overall, 8th T3 with J. Ferreira)
2022: Rally Sertoes (6th), Andalucia Rally (ab.)
2021: Rally Sertoes (ab.), Kazakhstan Rally (10th), Baja Aragon (8th), Baja Poland (3rd), Italian Baja (3rd)
2017: Baja Portalegre (3rd)
2016: Baja Poland (9th), Baja Portalegre (1st)
2015: Baja Portalegre (5th)
2014: Baja Italia (5th), Baja Russian (4th)
2012: Baja Poland (1st)
2011: Rally Sertoes (2nd)
2009: Tunisia Rally (1st), Transiberico Rally (2nd), FIA World Cup (2nd)
2008: Baja Espana (7th)
2007: Rally Sertoes (3rd)

 F.P.   

  • En tant que copilote de Joao Ferreira, Filipe Palmeiro a connu une année 2024 très chargée. Les deux hommes ont en effet participé à 24 courses dans quatre championnats différents, dont trois qu'ils ont remportés : le championnat portugais, le championnat d'Europe et la Coupe du monde Baja.
  • Maintenant qu'ils courent pour une équipe d'usine, ils participent à moins d'épreuves, mais font beaucoup plus d'essais, si bien que Filipe ne passe toujours pas beaucoup de temps avec son fils de deux ans. Pire encore, son fils sait désormais que lorsque des sacs sortent de l'armoire, c'est que papa s'en va ! L'activité agricole de Filipe a été impactée de la même manière. Il a complètement abandonné la culture des champignons et se concentre désormais sur les châtaignes, l'activité agricole la moins chronophage qu'il ait pu trouver.
  • Mais Filipe ne s'en plaint pas. Copilote depuis 25 ans, il est exactement là où il rêvait d'être. En 2004, alors qu'il était incapable de trouver les fonds nécessaires mais désireux de découvrir le Dakar, il s'était inscrit en tant que photographe ! Depuis, il n'a pas pris beaucoup de photos, mais il a passé beaucoup de temps au volant.

Classement 2026

Total Dakar BP Ultimate Rally Raid Portugal Desafío Ruta 40 Rallye du Maroc Abu Dhabi Desert Challenge
12 4 + 8
(16)
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