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Toby PRICE

(aus) 1.88m / 93kg

Loisirs

Dirt-bikes, wake boarding, go karting

Sponsors

KTM, Red Bull

Véhicule

Brand: Toyota
Model: DKR GR Hilux
Preparator: Overdrive Toyota
Engine: TwinTurbo V6 engine
Power: 150 kW/ 204 DIN hp at 3400 rpm
Weight: 1235kgs
Assistance: Toyota Gazoo Racing W2RC
Class: Ultimate FIA T1+

Palmarès

2026: 8th (ULT)
2025: Ab. Stage 7 (ULT)
2024: 5th
2023: 2nd (1 stage wins)
2022: 10th (1 stage win)
2021: Ab. Stage 9 (2 stage wins)
2020: 3rd (2 stage wins)
2019: 1st (1 stage win)
2018: 3rd (2 stage wins)
2017: ab stage 4 (1 stage win)
2016: 1st (5 stage wins)
2015: 3rd (1 stage win)

 TP 

  • En janvier dernier une page s’est tournée. Après 10 Dakar disputés sur une moto, Toby Price est passé sur 4 roues. Déjà très attiré par l’auto, le non renouvellement de son contrat avec l’écurie KTM a précipité la transition. Sur le Dakar 2025, l’Australien s’est donc présenté au volant d’une des meilleures voitures : une Toyota Hilux Overdrive Racing. 
  • Cette nouvelle aventure s’est hélas achevée bien avant le terme du rallye lorsque son navigateur et ancien coéquipier Sam Sunderland, victime d’une commotion, n’a pu continuer la course.
  • En 2015, ce jeune Australien à la carrure de troisième ligne centre débarquait sur le rallye tel un ovni. Le natif de Hilston en Nouvelle-Galles du Sud est alors un inconnu à l’échelle planétaire. On le sait rapide, il intègre très vite les subtilités de la navigation, sans jamais craquer en route vers une impressionnante troisième place. Une année plus tard, installé au sein du team officiel KTM, Price fait plus que confirmer en devenant le premier Australien, toutes catégories confondues, à remporter l’épreuve.
  • Sa deuxième couronne acquise à Lima en 2019 est une preuve de son courage face à la souffrance, en raison cette fois-ci d’un poignet meurtri, lui qui aura, lors de sa carrière, rendu visite à de nombreux services hospitaliers autour du monde.
  • En dix Dakar, Price est monté six fois sur le podium et huit fois dans le Top 10 dont sa dernière place de 5ème en 2024 pour ses adieux à la catégorie.
  • Le pilote de 38 ans a déjà mené en parallèle une belle carrière sur quatre roues, remportant à trois reprises la Finke Desert Race en Australie et disputant plusieurs épreuves outre Atlantique dont la fameuse Baja 1000 dans un pick-up survitaminé.
  • C’est donc dans un véhicule un peu moins massif qu’il s’est lancé sur le dernier Dakar. Pour sa deuxième tentative sur quatre roues, il rejoint le team officiel Toyota Gazoo Racing W2RC et aura à ses côtés un copilote qui a fait ses preuves : l’Espagnol Armand Monleon, ancien motard comme lui, jusque-là associé à Lucas Moraes qu’il a mené jusqu’au titre suprême en 2025. Pour leur première apparition à la Baja International Dubaï, ils ont débuté avec un podium derrière leur coéquipier Seth Quintero.

Classement 2026

Total Dakar BP Ultimate Rally Raid Portugal Desafío Ruta 40 Rallye du Maroc Abu Dhabi Desert Challenge
27 15 + 12
(8)
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