Car
FORD
FORD RACING
Vehicle
Marca: Ford
Modelo: Raptor T1+ EVO
Motor: Coyote V8 5.000cc
Potencia: 268 kW (360 CV)
Peso: 2010 kg
Velocidad máxima: limitada a 170 km/h
Preparación: Ford Racing
Asistencia: Ford Racing
Clase: FIA Ultimate T1+
Rankings
2022: 9º
2022: 16º (Dakar)
2025: Auto/ 106º (1 victoria de etapa)
2024: Auto/ 115º (44º en Ultimate)
2022: Auto/52º
2021: Auto/5º
2020: Auto/ 27º
2019: Auto/ 2º
2018: Auto/Abandono en la etapa 3
2017: Auto/4º
2016: Auto/6º
2015: Auto/Abandono en la etapa 10 (1 victoria de etapa)
2014: Auto/1º (4 victorias de etapa)
2013: Auto/4º (4 victorias de etapa)
2012: Auto/2º (3 victorias de etapa)
2011: Auto/Abandono en la etapa 9
2010: Auto/Abandono en la etapa 3 (1 victoria etapa)
2009: Auto/10º
2007: Auto/13º
2006: Auto/3º
2005: Auto/6º
2004: Motos/1º (2 victorias de etapa)
2003: Motos/Abandono (1 victoria de etapa)
2002: Motos/Abandono (3 victorias de etapa)
2001: Motos/Abandono (3 victorias de etapa)
2000: Motos/17º (4 victorias de etapa)
1999: Motos/Abandono (1 victoria etapa)
1998: Motos/Abandono (2 victorias etapa)
1997: Motos/Abandono
1996: Motos/1ª participación, 1 victoria de etapa
2014: Ab.(1 victoria de etapa)
2013: 1o (copi con Michel Périn)
1999: 2º Moto
2025: 3º
2023: 3º
2019: 7º
2017: 3º
2016: 6º
2014: Ab. en la última etapa
2011: Ab.
2005: 4º
2003: 3º
2024: 1º en la Baja Hungría, 5º en la Baja Aragón
2023: 6º en la Baja Aragón
2022: Ganador del Rally Ciudad de Granada
2021: 5º en la Baja Aragón
2019: 2º en la Baja Aragón, 2º en la Baja Portalegre
2018: 1º Baja Hungría, 1º Turkmenistan Rally, 1º Rally Portalegre, 19º Silk Way Rally
2017: 4º Baja España Aragón
2016: 1º Rally Navarra, 1º Rally Bellpuig
2015: 2º en el Rally Tierras Altas de Lorca, 1º en el Rally de Navarra, 1º en la Baja España Aragón, 1º en el Rally Vidreres-Maçanet.
2014: Ganador de la Baja España Aragón, Ganador del Desafío Inca
2013: 1º en el Desafío Ruta 40, 1º en la Baja España, 1º en la Baja Hungría, 1º en el European Final Gymkhana Grid de Madrid
2012: 2º en el Desafío Litoral, Campeón de Cataluña de Rally (copiloto: Pilar Barceló)
2011: 3º en el Rally de Túnez (con Mini)
2010: 3º en el Campeonato de Cataluña de Rallies (con Mitsu Evo), 6º de la Baja Aragón (con Mitsu Stradale)
2009: 1º en la Baja Aragón, 1º en el Campeonato de Cataluña de Rallies Tierra
2008: 2º en la Baja Aragón, 2º en el Rally de Guijuelo, 6º en el Rally Portugal Dakar Serie.
2007: 2º en la Baja Aragón, 2º en el Rally Vodafone Transibérico, 7º en el Rally de Guijuelo, 3º en el Rally de Lanzarote.
2006: 2º en la Por Las Pampas, 2º en el Rally Vodafone Transibérico, 1º en el Rally de Cáceres (Grupo N), 1º en el Rally de Ourense (Grupo N)
2005: 1º en la Baja España-Aragón, 4º en el Rally Patagonia-Atacama
2004: 2º en el Rally de Cerdeña
2003: Ganador del Rally de Egipto, Ganador del Rally de Cerdeña, 2º en la Baja España-Aragón, 3º en la Copa FIM Rallys TT, 3º en el Rally de Túnez
2002: Ganador del Rally de Túnez (KTM 950 Rally), Ganador de la Baja España Aragón
2001: 2º de la Baja España Aragón, 2º en el Rally de Túnez, 2º en el Rally de Egipto, 3º en los ISDE Francia
2000: Ganador de la Baja Italia, Ganador de la Baja España Aragón, 3º en los ISDE España
1999: 2º en el Raid de Egipto, Ganador de la Baja España Aragón, Ganador de la Baja Italia, 1º en el ISDE Portugal
1998: Ganador de la Baja España Aragón, Campeón de España de Raids, 4º en el Rally de Túnez
1997: Campeón de España de Enduro, Campeón de España de Raids, Ganador de la Baja España-Aragón
1996: 3º en el Campeonato de España de Enduro 4T, 2º en el Campeonato del Mundo de Enduro 4T, 2º en la Baja España-Aragón
1995: 2º en el Campeonato de España de Enduro 4T, 3º en los ISDE, Ganador de la Baja España-Aragón, 8º en el Campeonato del Mundo de Enduro
1994: Campeón de Europa de Enduro Senior, 1º en los ISDE USA, 4º en el Campeonato de España de Enduro Senior
1993: 4º en el Campeonato de España de Enduro Senior, 3º en los ISDE
1992: 5º en el Campeonato de Europa de Enduro Senior (125 cc), Subcampeón de España de Enduro Senior (125 cc)
1991: Subcampeón de España de Enduro Junior (125cc), 3º en los ISDE Checoslovaquia
2025: 7º (6º W2RC)
NR
- Nani Roma and the Dakar Rally are two inseparable pieces of the same puzzle. This January, the Catalan driver will make his 29th appearance, the 20th since he switched to four wheels. In year two of the Ford Racing and M-Sport project, he is part of a stellar line-up that again features Carlos Sainz, Mattias Ekström, Mitch Guthrie and Romain Dumas.
- He is one of only three competitors in history to have won the legendary race on a motorbike (2004, with KTM) and in a car (2014, with Mini X-raid).
- Although he played football as a child, he quickly became captivated by motor racing and, in 1991, finished runner-up in the Spanish 125cc Junior Enduro Championship. He made his Dakar debut in 1996 and immediately impressed with a stage victory.
- He has even shared the race with his wife, Rosa Romero, who has competed in ten editions of the world's toughest race.
- In 2025, he has competed in more races than usual during the season. He is in stellar form, having overcome bladder cancer three years ago and coming to terms with the new reality of his son Marc's life after a motocross accident left him paralysed from the waist down 12 months ago.
Ranking 2026
| Total |
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|
| 45 | 40 + 5
(2) |
- | - | - | - |
