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Carlos SAINZ

(esp) 1.79m / 80kg

Loisirs

Fútbol, golf, squash (campeón de España en 1978), tenis, esquí

Sponsors

Red Bull

Véhicule

Marca: Ford
Modelo: Raptor T1+
Motorización: Coyote V8 5.000cc
Potencia: 268 kW (360 CV)
Velocidad máxima: limitada a 170 km/h
Peso: 2010 kg
Preparador: Ford M-Sport
Asistencia: Ford M-Sport
Clase: FIA Ultimate T1+

Palmarès

2026: Coche / 5º
2025: Coche/ Abandono en la etapa 3
2024: Coche/ 1º
2023: Coche/Abandono en la etapa 10 (1 victoria de etapa)
2022: Coche/12º (2 victorias de etapa)
2021: Coche/ 3º (3 victorias de etapa)
2020: Coche/ 1º (4 victorias de etapa)
2019: Coche/ 13º (1 victoria de etapa)
2018: Coche/ 1º (2 victorias de etapa)
2017: Coche/ Abandono en la 4ª etapa
2016: Coche/ Abandono en la 10º etapa (2 victorias de etapa)
2015: Coche/ Abandono en la 5ª etapa
2014: Coche/ Abandono en la 10ª etapa (2 victorias de etapa)
2013: Coche/ Abandono en la etapa 6 (1 victoria de etapa)
2011: Coche/ 3º (7 victorias de etapa)
2010: Coche/ 1º (2 victorias de etapa)
2009: Coche/Abandono en la 12ª etapa (6 victorias de etapa)
2007: Coche/ 9º (5 victorias de etapa)
2006: Coche/ 11º (4 victorias de etapa)

 CS

  • Carlos Sainz aborde son 19e Dakar avec son nom gravé au fer rouge sur la liste des favoris pour la victoire. Double champion du monde des rallyes (en 1990 et 1992), il a marqué une époque dans cette discipline avant de devenir l'une des figures de proue de cette course mythique, à laquelle il a participé pour la première fois en 2006, en Afrique.
  • Ses débuts sportifs étaient loin du monde de l'automobile. Il a en effet été sacré champion d'Espagne de squash à l'âge de 16 ans.
  • Son obsession du détail et de la perfection le caractérise depuis ses débuts en rallye, en 1980, au volant d'une Renault 5 TS dans le Shalymar.
  • C'est cet esprit de compétition qui lui a permis de marquer toute une génération de fans avec ses deux titres en WRC et ses 26 victoires. À tel point que, lors d'un vote organisé par le site officiel du championnat du monde en 2020, les fans internationaux l'ont élu meilleur pilote de tous les temps.
  • En 2024, le Madrilène est entré dans l'histoire avec Audi et Lucas Cruz en devenant le premier pilote à remporter le Dakar avec un véhicule à propulsion électrique, la même année où il est devenu pour la première fois grand-père.
  • Cette victoire a ajouté une touche supplémentaire à une carrière sans pareille, qui l'a vu remporter pas moins de quatre éditions du Dakar avec quatre marques différentes (2010 avec Volkswagen, 2018 avec Peugeot, 2020 avec MINI). Avec Ford M-Sport, il vise un cinquième titre en janvier.

Classement 2026

Total Dakar BP Ultimate Rally Raid Portugal Desafío Ruta 40 Rallye du Maroc Abu Dhabi Desert Challenge
27 23 + 4
(5)
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